Nissan Frontier Pro PHEV Mexikóban: 350 LE és 966 km összesített hatótáv

© nissan-global.com

Nemzetközi piacra lép az első olyan Nissan, amelyet Kínában kifejezetten globális exportra fejlesztettek és gyártanak. A Frontier Pro hálózatról tölthető hibrid pickup Mexikóban 899 900 pesótól rendelhető. Az exportváltozat teljesítménye ráadásul jelentősen eltér a korábban Kínában bemutatott modellétől.

A Nissan Mexico közlése szerint a Frontier Pro PHEV LE és Platinum kivitelben kapható. Az alapváltozat 350 LE teljesítményű, 660 Nm nyomatékú plug-in hibrid hajtást kapott. A vontatási akkumulátor kapacitása 20 kWh.

Összehasonlításként a kínai Frontier Pro PHEV esetében korábban több mint 300 kW teljesítményt és legfeljebb 800 Nm nyomatékot adtak meg. A Nissan szerint a hajtásláncokat az egyes piacok követelményeihez igazítják. Az ausztrál Navara Pro PHEV ezért saját konfigurációt kap 2,0 literes turbómotorral, integrált villanymotoros nyolcfokozatú váltóval, 300 kW összteljesítménnyel és 800 Nm nyomatékkal.

A mexikói pickup 4x4 hajtással, zárható hátsó differenciálművel és többlengőkaros hátsó futóművel készül. A maximális vontatható tömeg 3 500 kg. A Nissan hivatalos anyagai eltérő hasznos teherbírást közölnek: a sajtóanyag legfeljebb 815 kg-ot, a jelenlegi katalógus 865 kg-ot ír. A megadott teljes hatótáv 966 km, ebből akár 75 km tisztán elektromosan tehető meg.

A drágább Platinum kivitel ára 969 900 peso. A többletfelszereltség része a 12 hangszórós FOCAL audiorendszer, az elektromosan mozgó fellépő, a masszázsfunkciós vezetőülés, a vontatási csomag és a bővebb elektronikus vezetéstámogató csomag. Már a Frontier Pro LE is 14,6 colos központi multimédiás kijelzőt kap.

Mexikó a Kínában fejlesztett pickup első külföldi piaca. A bevezetés előtt a Nissan csapatai több mint 100 000 km tesztet és finomhangolást végeztek Mexikó, valamint más latin-amerikai országok körülményeire. A munka a hajtásláncra, az akkumulátortöltés kezelésére, a futóműre, a kormányzásra és a fékekre is kiterjedt.

A projekt a Nissan azon stratégiáját folytatja, amely kínai fejlesztésű modelleket visz külföldi piacokra. 2026 végéig a Frontier Pro és a Navara Pro további latin-amerikai piacokon, a Fülöp-szigeteken és a Közel-Keleten is megjelenhet; utóbbi régióba belső égésű motoros változatot jelentettek be. Ausztrália és Új-Zéland 2027-ben kapja meg a Navara Pro PHEV modellt. A Frontier Pro oroszországi forgalmazását nem jelentették be.