Hyundai Tucson 2026: dízel és konnektoros hibrid – kínálat
Hyundai Tucson 2026: új 48V dízel és 288 LE-s konnektoros hibrid, akár 63 km elektromos hatótávval
Hyundai Tucson 2026: dízel és konnektoros hibrid – kínálat
A Hyundai Tucson 2026 friss hajtásláncokkal jön: 48V-os dízel és 288 LE-s konnektoros hibrid 63 km elektromos hatótávval, Európában már kapható, áremelés nélkül.
2025-11-14T21:25:20+03:00
2025-11-14T21:25:20+03:00
2025-11-14T21:25:20+03:00
A Hyundai teljessé tette a 2026-os Tucson hajtáslánc-kínálatát: érkezett dízel és konnektoros hibrid. A paletta most egy 136 lóerős, 48 voltos technikával társított 1.6 CRDi-t és hétfokozatú automata váltót is tartalmaz. A vásárlók első- vagy összkerékhajtás között választhatnak, ami anélkül fedi le a különféle igényeket, hogy túlbonyolítaná a specifikációt — letisztult és ésszerű felépítés.A reflektorfény azonban a konnektoros hibridé. A rendszer teljesítménye 288 lóerő, az 1,6 literes turbós benzinmotor egy új villanymotorral dolgozik együtt. A 13,8 kWh-s akkumulátor akár 63 kilométer tisztán elektromos hatótávot biztosít. A PHEV első- vagy összkerékhajtással és hatfokozatú automata váltóval készül; a beállítás kézzelfogható dinamizmust hoz, miközben a mindennapi használhatóság marad előtérben.Sportos fűszerként a kínálatban marad az N Line, fekete külső részletekkel és vegyes anyaghasználatú utastérrel. Emellett a Tucson átfogóan frissített vezetéstámogató funkciókat és finomhangolt biztonsági rendszereket kap. Európában a 2026-os modell már kapható, áremelés nélkül — ez a lépés jó eséllyel feltűnő versenyzővé teszi a friss riválisok között.
Hyundai Tucson 2026, dízel, konnektoros hibrid, 1.6 CRDi, 48V, 288 LE, 13,8 kWh akkumulátor, 63 km elektromos hatótáv, összkerékhajtás, N Line, vezetéstámogató rendszerek, Európa
2025
Michael Powers
news
Hyundai Tucson 2026: új 48V dízel és 288 LE-s konnektoros hibrid, akár 63 km elektromos hatótávval
A Hyundai Tucson 2026 friss hajtásláncokkal jön: 48V-os dízel és 288 LE-s konnektoros hibrid 63 km elektromos hatótávval, Európában már kapható, áremelés nélkül.
Michael Powers, Editor
A Hyundai teljessé tette a 2026-os Tucson hajtáslánc-kínálatát: érkezett dízel és konnektoros hibrid. A paletta most egy 136 lóerős, 48 voltos technikával társított 1.6 CRDi-t és hétfokozatú automata váltót is tartalmaz. A vásárlók első- vagy összkerékhajtás között választhatnak, ami anélkül fedi le a különféle igényeket, hogy túlbonyolítaná a specifikációt — letisztult és ésszerű felépítés.
A reflektorfény azonban a konnektoros hibridé. A rendszer teljesítménye 288 lóerő, az 1,6 literes turbós benzinmotor egy új villanymotorral dolgozik együtt. A 13,8 kWh-s akkumulátor akár 63 kilométer tisztán elektromos hatótávot biztosít. A PHEV első- vagy összkerékhajtással és hatfokozatú automata váltóval készül; a beállítás kézzelfogható dinamizmust hoz, miközben a mindennapi használhatóság marad előtérben.
Sportos fűszerként a kínálatban marad az N Line, fekete külső részletekkel és vegyes anyaghasználatú utastérrel. Emellett a Tucson átfogóan frissített vezetéstámogató funkciókat és finomhangolt biztonsági rendszereket kap. Európában a 2026-os modell már kapható, áremelés nélkül — ez a lépés jó eséllyel feltűnő versenyzővé teszi a friss riválisok között.
