Mercedes IAA Mobility 2025: elektromos GLC, CLA, VLE
IAA Mobility 2025: bemutatkozik az új elektromos Mercedes GLC, az új CLA és a VLE prototípus
Mercedes IAA Mobility 2025: elektromos GLC, CLA, VLE
Az IAA Mobility 2025-ön a Mercedes bemutatja az elektromos GLC-t MB.OS-alapú MBUX Hyperscreennel, az új CLA-t, a VLE prototípust és az AMG GT XX koncepciót.
2025-09-03T09:03:29+03:00
2025-09-03T09:03:29+03:00
2025-09-03T09:03:29+03:00
A Mercedes-Benz az IAA Mobility 2025 müncheni kiállításán mutatja be legfrissebb újdonságait. A stand középpontjába a vadonatúj Mercedes GLC kerül, a márka legkelendőbb modellje.A következő generációs GLC teljesen elektromos, és az MB.EA platformra költözik. A frontrészen pixeles hűtőrács jelenik meg, nem kevesebb mint 942 megvilágított ponttal és animálható grafikával, széles krómkeretbe foglalva, középen hangsúlyos háromágú csillaggal. Belül az MB.OS operációs rendszerre épülő MBUX Hyperscreen dominál, a műszerfal nagy részébe integrálva. Mindez egyértelmű jelzés: a forma kifejezőbb irányba mozdul, az utastér pedig határozottan szoftverközpontú élményt céloz — a mindennapi használatban is érezhető fókuszváltással.Színre lép az új generációs Mercedes CLA is, tisztán elektromos és hibrid hajtásláncokkal. Münchenben ott lesz a jövőre a V-osztályt leváltani hivatott, teljesen elektromos Mercedes VLE álcázott prototípusa, valamint a Mercedes-AMG GT XX koncepció. Az ilyen összehangolt premiercsomag azt üzeni, hogy a márka a hétköznapi modellektől a látványos tanulmányig széles spektrumon gurít ki újdonságokat, hogy fókuszban tartsa elektromos lendületét.
Az IAA Mobility 2025-ön a Mercedes bemutatja az elektromos GLC-t MB.OS-alapú MBUX Hyperscreennel, az új CLA-t, a VLE prototípust és az AMG GT XX koncepciót.
Michael Powers, Editor
A Mercedes-Benz az IAA Mobility 2025 müncheni kiállításán mutatja be legfrissebb újdonságait. A stand középpontjába a vadonatúj Mercedes GLC kerül, a márka legkelendőbb modellje.
A következő generációs GLC teljesen elektromos, és az MB.EA platformra költözik. A frontrészen pixeles hűtőrács jelenik meg, nem kevesebb mint 942 megvilágított ponttal és animálható grafikával, széles krómkeretbe foglalva, középen hangsúlyos háromágú csillaggal. Belül az MB.OS operációs rendszerre épülő MBUX Hyperscreen dominál, a műszerfal nagy részébe integrálva. Mindez egyértelmű jelzés: a forma kifejezőbb irányba mozdul, az utastér pedig határozottan szoftverközpontú élményt céloz — a mindennapi használatban is érezhető fókuszváltással.
Színre lép az új generációs Mercedes CLA is, tisztán elektromos és hibrid hajtásláncokkal. Münchenben ott lesz a jövőre a V-osztályt leváltani hivatott, teljesen elektromos Mercedes VLE álcázott prototípusa, valamint a Mercedes-AMG GT XX koncepció. Az ilyen összehangolt premiercsomag azt üzeni, hogy a márka a hétköznapi modellektől a látványos tanulmányig széles spektrumon gurít ki újdonságokat, hogy fókuszban tartsa elektromos lendületét.
