Rivian visszahívás: 34 824 jármű, övfeszítő-hiba, OTA
Rivian visszahívás az USA-ban: övfeszítő-kábel hiba 34 824 járműnél, OTA frissítés és ellenőrzés
Rivian visszahívás: 34 824 jármű, övfeszítő-hiba, OTA
A Rivian az USA-ban 34 824 járművet hív vissza az övfeszítő-kábel hibája miatt. NHTSA: sérülésveszély, OTA frissítés és célzott ellenőrzés az EDV furgonoknál.
2025-12-03T19:41:48+03:00
2025-12-03T19:41:48+03:00
2025-12-03T19:41:48+03:00
A Rivian visszahívást jelentett be az Egyesült Államokban: 34 824 járművet hívnak vissza egy esetlegesen sérült biztonsági öv előfeszítőjének kábele miatt. Az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság, az NHTSA szerint ez azt eredményezheti, hogy a vezető öve nem tart megfelelően, ami baleset esetén növeli a sérülés kockázatát.Legalább ilyen lényeges a megoldás. Az érintett állomány egy részére a Rivian over-the-air (OTA) frissítést készített elő, amely a 2022–2025-ös évjáratú, bizonyos EDV elektromos furgonokat célozza. Mindez önmagában nem tesz pontot az ügy végére: a vállalat a járműveket ellenőrzi, és szükség esetén kicseréli a vezető biztonsági övének előfeszítő egységét.A gyakorlatban ez már ismerős, józan stratégia: az autógyártók egyre gyakrabban társítanak szoftveres javítást célzott műszaki átvizsgálásokkal, így gyorsan mérséklik a kockázatot anélkül, hogy elővigyázatosságból az egész flottát szervizbe terelnék. A tulajdonosoknak érdemes figyelniük a Rivian értesítéseit és a frissítés állapotát, és ha vizsgálatra szóló meghívót kapnak, halogatás nélkül reagálniuk; a biztonsági öveknél és előfeszítőknél a „hátha nem lesz gond” könnyen rossz döntésnek bizonyulhat.
Rivian visszahívás, USA, NHTSA, biztonsági öv, övfeszítő, előfeszítő, kábel hiba, OTA frissítés, EDV elektromos furgon, 2022-2025, járműbiztonság, ellenőrzés, csere
2025
Michael Powers
news
Rivian visszahívás az USA-ban: övfeszítő-kábel hiba 34 824 járműnél, OTA frissítés és ellenőrzés
A Rivian az USA-ban 34 824 járművet hív vissza az övfeszítő-kábel hibája miatt. NHTSA: sérülésveszély, OTA frissítés és célzott ellenőrzés az EDV furgonoknál.
Michael Powers, Editor
A Rivian visszahívást jelentett be az Egyesült Államokban: 34 824 járművet hívnak vissza egy esetlegesen sérült biztonsági öv előfeszítőjének kábele miatt. Az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság, az NHTSA szerint ez azt eredményezheti, hogy a vezető öve nem tart megfelelően, ami baleset esetén növeli a sérülés kockázatát.
Legalább ilyen lényeges a megoldás. Az érintett állomány egy részére a Rivian over-the-air (OTA) frissítést készített elő, amely a 2022–2025-ös évjáratú, bizonyos EDV elektromos furgonokat célozza. Mindez önmagában nem tesz pontot az ügy végére: a vállalat a járműveket ellenőrzi, és szükség esetén kicseréli a vezető biztonsági övének előfeszítő egységét.
A gyakorlatban ez már ismerős, józan stratégia: az autógyártók egyre gyakrabban társítanak szoftveres javítást célzott műszaki átvizsgálásokkal, így gyorsan mérséklik a kockázatot anélkül, hogy elővigyázatosságból az egész flottát szervizbe terelnék. A tulajdonosoknak érdemes figyelniük a Rivian értesítéseit és a frissítés állapotát, és ha vizsgálatra szóló meghívót kapnak, halogatás nélkül reagálniuk; a biztonsági öveknél és előfeszítőknél a „hátha nem lesz gond” könnyen rossz döntésnek bizonyulhat.
