Lynk & Co 03+ TCR: az első széria azonnal elfogyott
Lynk & Co 03+ TCR versenyváltozat: ár, specifikációk és rajt
Lynk & Co 03+ TCR: az első széria azonnal elfogyott
A Lynk & Co 03+ TCR első szériája a CO Customer után azonnal elfogyott. Ár: 1,40 millió jüan; 345 LE, 420 Nm, Xtrac 6 fokozat, TCR-aero, gyártás 2026 áprilisig.
2025-12-07T09:58:22+03:00
2025-12-07T09:58:22+03:00
2025-12-07T09:58:22+03:00
A Geely-csoporthoz tartozó Lynk & Co közölte, hogy az új 03+ TCR versenyváltozat első szériája a rajt után azonnal elfogyott. A SPEEDME.RU értesülései szerint az értékesítés 2025. december 6-án, a CO Customer rendezvényen indult, a beérkezett megrendelések gyártása pedig már 2026 áprilisáig be van ütemezve. Kínában a modell ára 1,40 millió jüan, ami nagyjából 192 ezer dollárnak felel meg.A harmadik generációs Lynk & Co 03 szedán alapjaira építve az 03+ TCR-t a TCR-szabályokhoz igazították: alaposan hozzányúltak a futóműhöz, a biztonsági megoldásokhoz és az aerodinamikához. A 2,0 literes, turbós Drive-E motor versenypályás használatra készült át—javított hűtéssel, más turbóval és módosított vezérlőkalibrációkkal. A megadott teljesítmény 345,2 lóerő és 420 Nm, amelyet hatfokozatú, kormányváltófüles Xtrac 1046 szekvenciális váltón keresztül visz át. A specifikáció látványosság helyett inkább célszerszám benyomását kelti, pont azt kínálva, amire egy ügyfélversenyautónál szükség van.A fékeknél elöl hatdugattyús monoblokk nyergek és 380 mm-es tárcsák, hátul kétdugattyús egységek és 290 mm-es tárcsák dolgoznak. A karosszéria szélesebb kittel és új, harmadik generációs aerodinamikai csomaggal érkezik, az utasteret könnyítették és bukókerettel szerelték. Vezetővel együtt a tömeg 1 265 kg; ezzel, a fékekkel és az aero-csomaggal együtt a felépítés fókusza egyértelműen a megbízható etapokra és a következetes köridőkre irányul.
Lynk & Co 03+ TCR, TCR versenyváltozat, ár Kínában, 345 LE, 420 Nm, Xtrac 1046, 6 fokozat, TCR aero, 380 mm fék, Geely, ügyfélversenyautó, 2026 április, CO Customer
2025
Michael Powers
news
Lynk & Co 03+ TCR versenyváltozat: ár, specifikációk és rajt
A Lynk & Co 03+ TCR első szériája a CO Customer után azonnal elfogyott. Ár: 1,40 millió jüan; 345 LE, 420 Nm, Xtrac 6 fokozat, TCR-aero, gyártás 2026 áprilisig.
Michael Powers, Editor
A Geely-csoporthoz tartozó Lynk & Co közölte, hogy az új 03+ TCR versenyváltozat első szériája a rajt után azonnal elfogyott. A SPEEDME.RU értesülései szerint az értékesítés 2025. december 6-án, a CO Customer rendezvényen indult, a beérkezett megrendelések gyártása pedig már 2026 áprilisáig be van ütemezve. Kínában a modell ára 1,40 millió jüan, ami nagyjából 192 ezer dollárnak felel meg.
A harmadik generációs Lynk & Co 03 szedán alapjaira építve az 03+ TCR-t a TCR-szabályokhoz igazították: alaposan hozzányúltak a futóműhöz, a biztonsági megoldásokhoz és az aerodinamikához. A 2,0 literes, turbós Drive-E motor versenypályás használatra készült át—javított hűtéssel, más turbóval és módosított vezérlőkalibrációkkal. A megadott teljesítmény 345,2 lóerő és 420 Nm, amelyet hatfokozatú, kormányváltófüles Xtrac 1046 szekvenciális váltón keresztül visz át. A specifikáció látványosság helyett inkább célszerszám benyomását kelti, pont azt kínálva, amire egy ügyfélversenyautónál szükség van.
A fékeknél elöl hatdugattyús monoblokk nyergek és 380 mm-es tárcsák, hátul kétdugattyús egységek és 290 mm-es tárcsák dolgoznak. A karosszéria szélesebb kittel és új, harmadik generációs aerodinamikai csomaggal érkezik, az utasteret könnyítették és bukókerettel szerelték. Vezetővel együtt a tömeg 1 265 kg; ezzel, a fékekkel és az aero-csomaggal együtt a felépítés fókusza egyértelműen a megbízható etapokra és a következetes köridőkre irányul.
