Volkswagen ID.4: megbízhatósági gondok, nagy visszahívás
Volkswagen ID.4 megbízhatóság: 29/100 a Consumer Reportsnál, akku- és töltési gondok
Volkswagen ID.4: megbízhatósági gondok, nagy visszahívás
A Volkswagen ID.4 a Consumer Reports szerint 29/100-as megbízhatósági pontszámot kapott. Akkumulátor- és töltési hibák, NHTSA-visszahívás 14 ezer autóra.
2025-12-08T12:20:13+03:00
2025-12-08T12:20:13+03:00
2025-12-08T12:20:13+03:00
A Consumer Reports legfrissebb megbízhatósági rangsora szerint a Volkswagen ID.4 a népszerű modellek mezőnyének alsó részébe csúszott, mindössze 29 pontot gyűjtve a 100-ból.A gyenge eredmény főként az akkumulátorral és a töltőrendszerrel kapcsolatos aggályokat tükrözi. 2025-ben az Egyesült Államok közlekedésbiztonsági hatósága (NHTSA) jelentős visszahívást hirdetett meg, nagyjából 14 ezer ID.4-et érintve az akkumulátortöltő berendezés hibái miatt.A gondok gyakorlatilag a 2021-es sorozatgyártás beindulása után rögtön mutatkoztak. 2021 és 2024 között a gyártó több nagy visszahívást is kezdeményezett súlyos műszaki hibák orvoslására. A leggyakoribb problémák közé tartozott a helytelenül csatlakoztatott akkumulátormodul, a kábelezési meghibásodás és a fedélzeti szenzorok időnként kiszámíthatatlan működése.Ennek ellenére a frissített ID.4 kedvező visszhangot kapott az árához mért tartalom miatt, a hatótávja meggyőző, az utastere pedig kényelmes. A korábbi botlások azonban még mindig rányomják a bélyegüket a használt példányok piaci értékére. A ráncfelvarrás segít, de a bizalom csak idővel és kilométerekkel épül újra; a vásárlók azt figyelik, hogy az akkumulátoron és a töltésen végrehajtott módosítások hogyan állják ki a mindennapi használat próbáját. Végső soron az elektromos autóknál a hibamentes, kényelmes napi működés az, ami eloszlatja a kételyeket.
A Volkswagen ID.4 a Consumer Reports szerint 29/100-as megbízhatósági pontszámot kapott. Akkumulátor- és töltési hibák, NHTSA-visszahívás 14 ezer autóra.
Michael Powers, Editor
A Consumer Reports legfrissebb megbízhatósági rangsora szerint a Volkswagen ID.4 a népszerű modellek mezőnyének alsó részébe csúszott, mindössze 29 pontot gyűjtve a 100-ból.
A gyenge eredmény főként az akkumulátorral és a töltőrendszerrel kapcsolatos aggályokat tükrözi. 2025-ben az Egyesült Államok közlekedésbiztonsági hatósága (NHTSA) jelentős visszahívást hirdetett meg, nagyjából 14 ezer ID.4-et érintve az akkumulátortöltő berendezés hibái miatt.
A gondok gyakorlatilag a 2021-es sorozatgyártás beindulása után rögtön mutatkoztak. 2021 és 2024 között a gyártó több nagy visszahívást is kezdeményezett súlyos műszaki hibák orvoslására. A leggyakoribb problémák közé tartozott a helytelenül csatlakoztatott akkumulátormodul, a kábelezési meghibásodás és a fedélzeti szenzorok időnként kiszámíthatatlan működése.
Ennek ellenére a frissített ID.4 kedvező visszhangot kapott az árához mért tartalom miatt, a hatótávja meggyőző, az utastere pedig kényelmes. A korábbi botlások azonban még mindig rányomják a bélyegüket a használt példányok piaci értékére. A ráncfelvarrás segít, de a bizalom csak idővel és kilométerekkel épül újra; a vásárlók azt figyelik, hogy az akkumulátoron és a töltésen végrehajtott módosítások hogyan állják ki a mindennapi használat próbáját. Végső soron az elektromos autóknál a hibamentes, kényelmes napi működés az, ami eloszlatja a kételyeket.
