A Ford szabadalmat nyújtott be kerékkiegyensúlyozatlanságot felismerő rendszerre: szenzorok mérik a forgási sebességet és rezgéseket, figyelmeztetve a vezetőt.
2025-12-09T11:26:19+03:00
2025-12-09T11:26:19+03:00
2025-12-09T11:26:19+03:00
A Ford Motor szabadalmi bejelentést tett egy kerék-kiegyensúlyozatlanságot felismerő rendszerre, amely később a márka jövőbeni modelljeiben is megjelenhet.Neve is mutatja: a rendszer azt hivatott megállapítani, mikor kerülnek a jármű kerekei kiegyensúlyozatlan állapotba, és figyelmezteti a vezetőt. Ehhez olyan szenzorokra támaszkodik, amelyek a kerekek forgási sebességét és a karosszériában jelentkező rezgéseket követik, majd az adatokat előre meghatározott küszöbértékekhez viszonyítva eldönti, hogy minden a megengedett tartományon belül marad-e.Mivel a kerékkiegyensúlyozás idővel természetes módon elcsúszhat, és ez számos problémát okozhat, egy ilyen megoldás sorozatgyártásban kifejezetten hasznos lehet. Segíthet a sofőröknek gyorsan reagálni az abroncsok állapotának változásaira, ezzel plusz biztonságot és kényelmet hozva a közutakra. Csendben praktikus ötlet: nem a látványos technikáról szól, inkább arról, hogy a mindennapi vezetés nyugodtabbá, kiszámíthatóbbá váljon. A valódi próba az lesz, mennyire pontosan választja szét a zavaró jeleket a hasznos információtól, és mennyire egyértelműen jelzi, mi legyen a következő lépés a vezető számára.
A Ford szabadalmat nyújtott be kerékkiegyensúlyozatlanságot felismerő rendszerre: szenzorok mérik a forgási sebességet és rezgéseket, figyelmeztetve a vezetőt.
Michael Powers, Editor
A Ford Motor szabadalmi bejelentést tett egy kerék-kiegyensúlyozatlanságot felismerő rendszerre, amely később a márka jövőbeni modelljeiben is megjelenhet.
Neve is mutatja: a rendszer azt hivatott megállapítani, mikor kerülnek a jármű kerekei kiegyensúlyozatlan állapotba, és figyelmezteti a vezetőt. Ehhez olyan szenzorokra támaszkodik, amelyek a kerekek forgási sebességét és a karosszériában jelentkező rezgéseket követik, majd az adatokat előre meghatározott küszöbértékekhez viszonyítva eldönti, hogy minden a megengedett tartományon belül marad-e.
Mivel a kerékkiegyensúlyozás idővel természetes módon elcsúszhat, és ez számos problémát okozhat, egy ilyen megoldás sorozatgyártásban kifejezetten hasznos lehet. Segíthet a sofőröknek gyorsan reagálni az abroncsok állapotának változásaira, ezzel plusz biztonságot és kényelmet hozva a közutakra. Csendben praktikus ötlet: nem a látványos technikáról szól, inkább arról, hogy a mindennapi vezetés nyugodtabbá, kiszámíthatóbbá váljon. A valódi próba az lesz, mennyire pontosan választja szét a zavaró jeleket a hasznos információtól, és mennyire egyértelműen jelzi, mi legyen a következő lépés a vezető számára.
