BYD Dynasty-D: a zászlóshajó SUV prototípusa úton, 2026
BYD Dynasty-D prototípus: hibrid zászlóshajó SUV LiDAR-ral, hátsókerék-kormányzással és 200+ km EV-hatótávval
BYD Dynasty-D: a zászlóshajó SUV prototípusa úton, 2026
BYD közútra vitte a Dynasty-D zászlóshajó SUV prototípusát: LiDAR, Di-Pilot 300, hátsókerék-kormányzás, DiSus-A. Hibrid, 200+ km EV-hatótáv, 2026 bemutató.
2025-12-19T07:41:41+03:00
2025-12-19T07:41:41+03:00
2025-12-19T07:41:41+03:00
A BYD közútra küldte a Dynasty-D prototípust – azt a jövőbeni, teljes méretű zászlóshajó SUV-t, amelyet 2026 második negyedévében tervez hivatalosan bemutatni. A modell korábban koncepcióként debütált a sanghaji autószalonon, és bár a sorozatpremiert eredetileg korábbra várták, a rajtot elhalasztották, hogy a termék versenyképesebb legyen Kína legkiélezettebb piaci szegmensében – ésszerű húzásnak tűnik, ha a végén jobb termék születik.Ahogy a kémfotók mutatják, a Dynasty-D megőrzi zászlóshajóhoz illő kiállását és nagyvonalú méreteit, a tetőn LiDAR-modullal. Az álcázás ellenére átüt a dizájn: keskeny világítótestek, magabiztos orr, hátul egybefüggő fénycsík, süllyesztett kilincsek és tekintélyes kerekek. Egy árulkodó részlet a látható kipufogóvégek jelenléte a tesztautón, ami inkább hibrid hajtásra utal, nem tisztán elektromos felállásra.A kiemelt technika a hátsókerék-kormányzás. A BYD eddig főként a drágább almárkáknál erőltette ezt az opciót, most pedig átemeli a saját csúcsmodelljébe – jó döntés, mert egy ekkora testet érezhetően könnyebb lesz vele mozgatni városban és beférni szűk helyekre. Belül három üléssorra lehet számítani két elrendezéssel – 2+2+2 és 2+3+2 –, ami egyértelműen a családos használatot helyezi fókuszba.A specifikációk között szerepel a LiDAR-t, kamerarendszert és számítási platformot kombináló Di-Pilot 300 (God’s Eye B) csomag, valamint a DiSus-A állítható futómű. Említésre méltó még, hogy a hibrid kivitel tisztán elektromos hatótávja meghaladja a 200 kilométert – a hétköznapokban kifejezetten praktikus ígéret.
BYD, Dynasty-D, zászlóshajó SUV, prototípus, hibrid, PHEV, LiDAR, Di-Pilot 300, hátsókerék-kormányzás, DiSus-A, 200+ km EV-hatótáv, 2026 bemutató, 2+2+2, 2+3+2, családi SUV
2025
Michael Powers
news
BYD Dynasty-D prototípus: hibrid zászlóshajó SUV LiDAR-ral, hátsókerék-kormányzással és 200+ km EV-hatótávval
BYD közútra vitte a Dynasty-D zászlóshajó SUV prototípusát: LiDAR, Di-Pilot 300, hátsókerék-kormányzás, DiSus-A. Hibrid, 200+ km EV-hatótáv, 2026 bemutató.
Michael Powers, Editor
A BYD közútra küldte a Dynasty-D prototípust – azt a jövőbeni, teljes méretű zászlóshajó SUV-t, amelyet 2026 második negyedévében tervez hivatalosan bemutatni. A modell korábban koncepcióként debütált a sanghaji autószalonon, és bár a sorozatpremiert eredetileg korábbra várták, a rajtot elhalasztották, hogy a termék versenyképesebb legyen Kína legkiélezettebb piaci szegmensében – ésszerű húzásnak tűnik, ha a végén jobb termék születik.
Ahogy a kémfotók mutatják, a Dynasty-D megőrzi zászlóshajóhoz illő kiállását és nagyvonalú méreteit, a tetőn LiDAR-modullal. Az álcázás ellenére átüt a dizájn: keskeny világítótestek, magabiztos orr, hátul egybefüggő fénycsík, süllyesztett kilincsek és tekintélyes kerekek. Egy árulkodó részlet a látható kipufogóvégek jelenléte a tesztautón, ami inkább hibrid hajtásra utal, nem tisztán elektromos felállásra.
A kiemelt technika a hátsókerék-kormányzás. A BYD eddig főként a drágább almárkáknál erőltette ezt az opciót, most pedig átemeli a saját csúcsmodelljébe – jó döntés, mert egy ekkora testet érezhetően könnyebb lesz vele mozgatni városban és beférni szűk helyekre. Belül három üléssorra lehet számítani két elrendezéssel – 2+2+2 és 2+3+2 –, ami egyértelműen a családos használatot helyezi fókuszba.
A specifikációk között szerepel a LiDAR-t, kamerarendszert és számítási platformot kombináló Di-Pilot 300 (God’s Eye B) csomag, valamint a DiSus-A állítható futómű. Említésre méltó még, hogy a hibrid kivitel tisztán elektromos hatótávja meghaladja a 200 kilométert – a hétköznapokban kifejezetten praktikus ígéret.
