2025 Volkswagen Tiguan: gyenge IIHS törésteszt hátul
IIHS-teszt: a 2025-ös Volkswagen Tiguan gyenge a hátsó ülés védelmében
2025 Volkswagen Tiguan: gyenge IIHS törésteszt hátul
Az IIHS frontális átfedéses töréstesztjén a 2025-ös Volkswagen Tiguan gyenge minősítést kapott a hátsó ülés utasvédelmére, különösen nőknél és gyerekeknél.
2025-12-27T19:50:37+03:00
2025-12-27T19:50:37+03:00
2025-12-27T19:50:37+03:00
A 2025-ös Volkswagen Tiguan megbukott az IIHS egyik legszigorúbb töréstesztjén: a frontális átfedéses értékelésen gyenge minősítést kapott. A gond a hátsó ülésen utazók védelménél jelentkezett, főleg az alacsonyabb testalkatúaknál, például nőknél és gyerekeknél. A jelentés szerint a hátsó próbabábu vállöve túl magasan futott, ami nyaksérüléshez vezethet, a csípőöv pedig felcsúszott a hasra, növelve a belső szervek sérülésének kockázatát.Ehhez az értékeléshez az IIHS kisebb testalkatot szimuláló próbabábut használ, hogy pontosabban mérje a védelmet az érintettek számára, akik nagyobb sérülési kockázatnak vannak kitéve. Ennek ellenére a Tiguan más vizsgálatokon meggyőzően szerepelt, többek között az első utasok védelme és az ütközésmegelőző rendszerek terén. A kontraszt arra mutat rá, hogy az első sor biztonsága és a hátsó ülés védelme között továbbra is van egy rés — egy családbarát crossover esetében ez kevésbé megnyugtató.2025-re a Tiguan korszerű LED fényszórókat kapott, bár nem minden kivitel szerzett csúcsértékelést a fényerő és megvilágítás terén. Az SEL R változat vetítőlencsés LED-jei jól szerepeltek, míg más felszereltségek átlagos minősítést kaptak. A Tiguan továbbra is népszerű választás, de a friss törésteszt-eredmények ismét a hátsó utasok biztonságára terelik a figyelmet — ezt a második sorra támaszkodó családok alighanem közelről figyelik.
2025 Volkswagen Tiguan, IIHS törésteszt, hátsó ülés biztonság, utasvédelem, frontális átfedéses teszt, nők és gyerekek védelme, crossover, LED fényszórók, SEL R, ütközésmegelőzés
2025
Michael Powers
news
IIHS-teszt: a 2025-ös Volkswagen Tiguan gyenge a hátsó ülés védelmében
Az IIHS frontális átfedéses töréstesztjén a 2025-ös Volkswagen Tiguan gyenge minősítést kapott a hátsó ülés utasvédelmére, különösen nőknél és gyerekeknél.
Michael Powers, Editor
A 2025-ös Volkswagen Tiguan megbukott az IIHS egyik legszigorúbb töréstesztjén: a frontális átfedéses értékelésen gyenge minősítést kapott. A gond a hátsó ülésen utazók védelménél jelentkezett, főleg az alacsonyabb testalkatúaknál, például nőknél és gyerekeknél. A jelentés szerint a hátsó próbabábu vállöve túl magasan futott, ami nyaksérüléshez vezethet, a csípőöv pedig felcsúszott a hasra, növelve a belső szervek sérülésének kockázatát.
Ehhez az értékeléshez az IIHS kisebb testalkatot szimuláló próbabábut használ, hogy pontosabban mérje a védelmet az érintettek számára, akik nagyobb sérülési kockázatnak vannak kitéve. Ennek ellenére a Tiguan más vizsgálatokon meggyőzően szerepelt, többek között az első utasok védelme és az ütközésmegelőző rendszerek terén. A kontraszt arra mutat rá, hogy az első sor biztonsága és a hátsó ülés védelme között továbbra is van egy rés — egy családbarát crossover esetében ez kevésbé megnyugtató.
2025-re a Tiguan korszerű LED fényszórókat kapott, bár nem minden kivitel szerzett csúcsértékelést a fényerő és megvilágítás terén. Az SEL R változat vetítőlencsés LED-jei jól szerepeltek, míg más felszereltségek átlagos minősítést kaptak. A Tiguan továbbra is népszerű választás, de a friss törésteszt-eredmények ismét a hátsó utasok biztonságára terelik a figyelmet — ezt a második sorra támaszkodó családok alighanem közelről figyelik.
