16+

Consumer Reports: ennyire problémásak a PHEV-ek 2025-ben

© A. Krivonosov
Consumer Reports szerint a PHEV-eknél kb. 80%-kal több hiba adódik. Ford Escape, Jeep 4xe, Mazda CX-90: tipikus akkumulátor- és elektronikai gondok. Részletek.
Michael Powers, Editor

A konnektoros hibrideket régóta az arany középútként hirdetik: rövidebb utak tisztán árammal, a megszokott tankolás kényelme, alacsonyabb fogyasztás és kibocsátás. A Consumer Reports friss megállapításai azonban lehűtik a lelkesedést: a PHEV-eknél nagyjából 80 százalékkal több probléma adódik, mint a kizárólag belső égésű motorral szerelt autóknál. És ez nem puszta statisztika – a SPEEDME.RU által átnézett jelentés szerint a tulajdonosok kifejezetten a nagyfeszültségű akkumulátorokra, a villanymotorokra, a töltési nehézségekre és az elektronikai hibákra panaszkodnak.

A kompakt crossoverek között a Ford Escape PHEV rossz értelemben lógott ki: a beszámolók hajtóakkumulátor-cseréket, hűtési és töltési gondokat, hibás elektromos kiegészítőket említenek, és mellé csatlakoznak a futóművel, a kormánnyal és a klímával kapcsolatos panaszok. A Jeep Wrangler és a Grand Cherokee 4xe esetében a csalódás leggyakrabban magára a hibridrendszerre irányul – rendszerhibák, akkumulátorgondok és a villanymotor körüli problémák. A nagyobb SUV-oknál a Mazda CX-90 PHEV kapta a legtöbb bírálatot: a lista a teljesítményelektronikától és a váltótól a fékeken, a beltéri elektromosságon át egészen az összeszerelési minőségig terjed.

A prémium mezőnyben a Volvo XC60 PHEV körül is akadnak kérdőjelek: a tulajdonosok teljesítménykorlátozásokról és olyan meghibásodásokról számoltak be, amelyek az elektromos rendszerhez és a klímaberendezéshez köthetők. Egy ilyen kategóriában ez különösen rosszul veszi ki magát.

2025-ben ez komoly csorbát ejt az imázson bármelyik típusnak: a technika kényelmet ígér, ugyanakkor a plusz bonyolultság növeli a kisebb bosszúságok és a nagyobb leállások esélyét. A minta szinte kézenfekvő: minél több az alrendszer, annál több a potenciális gyenge pont. Így a hosszas próbakör és a valós megbízhatósági tapasztalatok alapos átnézése nem óvatosságnak, inkább józan észnek tűnik.