A Ford 2027-től Louisville-ben gyártja középméretű elektromos pickupját

Michael Powers, Editor

13:58 13-01-2026

A Ford közelgő, közepes méretű elektromos pickupját 2027-től Louisville-ben gyártják. Ez lesz az első modell, amelyet a vállalat új, egységes elektromos platformjára terveztek, ami irányt mutathat a márka későbbi villanyautóinak is.

Az elmúlt hónapokban Jim Farley vezérigazgató néhány korai részletet is megosztott, többek között azt, hogy a kínálatban helyet kap egy hátsókerék-hajtású kivitel is. Ez ebben a szegmensben logikus lépés, hiszen sok vásárló értékeli a takarékosabb, egyszerűbb hajtásláncot.

Egy későbbi, a MotorTrendnek adott interjúban Doug Field, a Ford elektromos meghajtásért, digitális megoldásokért és formatervezésért felelős vezetője jelezte, hogy a középméretű elektromos teherautó összkerékhajtással és kétmotoros felépítéssel is elérhető lesz, míg az alap, hátsókerék-hajtású változat egyetlen motorra épít.

Field azt is hozzátette, hogy többféle akkucsomagot kínálnak majd, így a vásárlók az ár és a hatótáv között tudnak egyensúlyt találni. Ez józan, gyakorlatias megközelítés egy olyan kategóriában, ahol a rugalmasság sokszor legalább annyit számít, mint a kirakatban szereplő csúcstápértékek.

Emellett az új, már tesztelés alatt álló Ford villany-pickup olyan önvezető technológiát kap, amely jelenleg inkább jóval drágább modellekben fordul elő. Ha a megvalósítás kifinomult lesz, ennek a képességnek a demokratizálása könnyen a modell egyik védjegyévé válhat, és valós előnyt adhat egy elérhetőbb platós számára.