Lynk & Co 10 EM-P szoftverfrissítés: új kabinrendszer és sofőrsegéd
Lynk & Co 10 EM-P jelentős szoftverfrissítést kapott
Lynk & Co 10 EM-P szoftverfrissítés: új kabinrendszer és sofőrsegéd
A Lynk & Co 10 EM-P hibrid új szoftverfrissítést kapott, beleértve a Flyme Auto 2.1.0-t és a Qianli Haohan H5 sofőrsegédrendszert, amely növeli az automatizálást és a vezetési élményt.
2026-01-18T15:50:34+03:00
2026-01-18T15:50:34+03:00
2026-01-18T15:50:34+03:00
A Lynk & Co 10 EM-P hibrid modell jelentős szoftverfrissítést kapott. Január 15-től a jármű hozzáfér az intelligens kabinrendszerhez, a LYNK Flyme Auto 2.1.0-hoz, valamint a továbbfejlesztett Qianli Haohan H5 sofőrsegédrendszerhez, amely jelentősen növeli a napi használat automatizálását.Az újdonságok közé tartozik a Flyme Auto 2.1.0 multimédiás platform frissítése. A rendszer most már tartalmazza az Eva hangasszisztenst hangmintafelismeréssel, amely alkalmazkodik az egyes sofőrök szokásaihoz, és automatikusan beállítja az autó paramétereit.Zökkenőmentesen működő CarPlay-funkció is bekerült – a zene és a tartalom a járműbe lépéskor manuális beavatkozás nélkül folytatódik. A frissítést kiegészíti az Apple UWB és NFC digitális kulcs is, lehetővé téve az autó kinyitását okostelefonnal vagy okosórával.A technológiai előrelépés középpontjában a H5 sofőrsegédrendszer képességeinek bővítése áll. Támogatja mind a városi, mind az autópályai NOA-t, ezzel segített vezetést tesz lehetővé több ezer kilométernyi úthálózaton.Fontos szempont, hogy a rendszer független a nagy pontosságú térképektől: valós időben képes felismerni az utakat, városban és vidéki útvonalakon egyaránt működik az „ahol van út, ott lehet vezetni” elv alapján. Összességében ez a Lynk 10 EM-P-t egy új digitális szintre emeli, kombinálva a hibrid hajtásláncot a fejlett sofőrsegítő funkciókkal és egy intelligens kabinökoszisztémával.A Lynk & Co következetesen az OTA-frissítéseket versenyelőnnyé alakítja – a Lynk 10 EM-P már olyan segédrendszert kínál, amelyet nemrég még csak a prémium elektromos autók sajátjának tekintettek.
A Lynk & Co 10 EM-P hibrid új szoftverfrissítést kapott, beleértve a Flyme Auto 2.1.0-t és a Qianli Haohan H5 sofőrsegédrendszert, amely növeli az automatizálást és a vezetési élményt.
Michael Powers, Editor
A Lynk & Co 10 EM-P hibrid modell jelentős szoftverfrissítést kapott. Január 15-től a jármű hozzáfér az intelligens kabinrendszerhez, a LYNK Flyme Auto 2.1.0-hoz, valamint a továbbfejlesztett Qianli Haohan H5 sofőrsegédrendszerhez, amely jelentősen növeli a napi használat automatizálását.
Az újdonságok közé tartozik a Flyme Auto 2.1.0 multimédiás platform frissítése. A rendszer most már tartalmazza az Eva hangasszisztenst hangmintafelismeréssel, amely alkalmazkodik az egyes sofőrök szokásaihoz, és automatikusan beállítja az autó paramétereit.
Zökkenőmentesen működő CarPlay-funkció is bekerült – a zene és a tartalom a járműbe lépéskor manuális beavatkozás nélkül folytatódik. A frissítést kiegészíti az Apple UWB és NFC digitális kulcs is, lehetővé téve az autó kinyitását okostelefonnal vagy okosórával.
A technológiai előrelépés középpontjában a H5 sofőrsegédrendszer képességeinek bővítése áll. Támogatja mind a városi, mind az autópályai NOA-t, ezzel segített vezetést tesz lehetővé több ezer kilométernyi úthálózaton.
Fontos szempont, hogy a rendszer független a nagy pontosságú térképektől: valós időben képes felismerni az utakat, városban és vidéki útvonalakon egyaránt működik az „ahol van út, ott lehet vezetni” elv alapján. Összességében ez a Lynk 10 EM-P-t egy új digitális szintre emeli, kombinálva a hibrid hajtásláncot a fejlett sofőrsegítő funkciókkal és egy intelligens kabinökoszisztémával.
A Lynk & Co következetesen az OTA-frissítéseket versenyelőnnyé alakítja – a Lynk 10 EM-P már olyan segédrendszert kínál, amelyet nemrég még csak a prémium elektromos autók sajátjának tekintettek.
