Volkswagen Golf gyártás Mexikóba költözik, helyet csinál az elektromos autóknak
Volkswagen Golf gyártás áthelyezése Mexikóba: egy korszak vége Wolfsburgban
Volkswagen Golf gyártás Mexikóba költözik, helyet csinál az elektromos autóknak
A Volkswagen Golf gyártását Wolfsburgból Mexikóba helyezi át 2027-től, hogy költségeket csökkentsen és helyet adjon az elektromos járműveknek, mint az ID.3 és a Cupra Born.
2026-01-29T02:04:34+03:00
2026-01-29T02:04:34+03:00
2026-01-29T02:04:34+03:00
A Volkswagen történetének egyik legikonikusabb fejezetét zárja le hivatalosan is. A Golf modell gyártását Wolfsburgból Mexikóba helyezik át. A németországi üzem 2026 tavaszán fejezi be az autó gyártását, majd 2027-től a cég pueblai létesítményében kezdődik meg a szerelés.A döntést elsősorban gazdasági logika indokolja a Volkswagen számára. A gyártás Mexikóba költöztetése lehetővé teszi a költségek csökkentését, a kapacitások jobb kihasználását, valamint, hogy a gyártás közelebb kerüljön az észak-amerikai kulcspiacokhoz. Ez a lépés egy hosszú távú átszervezési és költségcsökkentési program része, amelyről már 2024-ben kezdődtek a megbeszélések.A Wolfsburgban felszabaduló kapacitásokat elektromos járművek számára használják majd fel. 2027-től az üzem az ID.3 és a Cupra Born modelleket fogja gyártani, a gyártósorok számát pedig négyről kettőre csökkentik. A létesítmény egyúttal felkészül a jövőbeli, következő generációs „elektromos Golf” fogadására is, amely az SSP platformon, a Volkswagen új hullámú elektromos autóinak univerzális architektúráján készül majd.Az átszervezés a személyzetet is érinti. 2030-ig körülbelül 4000 dolgozó hagyja el a wolfsburgi üzemet, és a Volkswagen németországi létesítményeinek összes műszaki kapacitása évi 734 000 járművel csökken. Ezeket a lépéseket a Zukunft Volkswagen stratégia írja elő, amelyet az IG Metall szakszervezettel és a vállalati tanáccal egyeztettek meg.A Golf áthelyezése egy tágabb váltást szimbolizál a cég számára: a legendás modell, amelyet 1974 óta gyártanak Németországban, helyet csinál az elektromos járműveknek, és a Volkswagen hagyományos szíve új korszakra hangolódik.A Golf wolfsburgi távozása szimbolikus és fájdalmas esemény a márka imázsa szempontjából, de gazdaságilag kiszámítható. A Volkswagen nem a múlt dicsőségére, hanem az elektromos korszakban való túlélésre tesz, még akkor is, ha ez azt jelenti, hogy egy nemzeti ikont küld tengerentúlra.
Volkswagen Golf, Golf gyártás, Mexikóba költözés, Wolfsburg, elektromos autók, ID.3, Cupra Born, Volkswagen átszervezés, járműgyártás, német autóipar
2026
Michael Powers
news
Volkswagen Golf gyártás áthelyezése Mexikóba: egy korszak vége Wolfsburgban
A Volkswagen Golf gyártását Wolfsburgból Mexikóba helyezi át 2027-től, hogy költségeket csökkentsen és helyet adjon az elektromos járműveknek, mint az ID.3 és a Cupra Born.
Michael Powers, Editor
A Volkswagen történetének egyik legikonikusabb fejezetét zárja le hivatalosan is. A Golf modell gyártását Wolfsburgból Mexikóba helyezik át. A németországi üzem 2026 tavaszán fejezi be az autó gyártását, majd 2027-től a cég pueblai létesítményében kezdődik meg a szerelés.
A döntést elsősorban gazdasági logika indokolja a Volkswagen számára. A gyártás Mexikóba költöztetése lehetővé teszi a költségek csökkentését, a kapacitások jobb kihasználását, valamint, hogy a gyártás közelebb kerüljön az észak-amerikai kulcspiacokhoz. Ez a lépés egy hosszú távú átszervezési és költségcsökkentési program része, amelyről már 2024-ben kezdődtek a megbeszélések.
A Wolfsburgban felszabaduló kapacitásokat elektromos járművek számára használják majd fel. 2027-től az üzem az ID.3 és a Cupra Born modelleket fogja gyártani, a gyártósorok számát pedig négyről kettőre csökkentik. A létesítmény egyúttal felkészül a jövőbeli, következő generációs „elektromos Golf” fogadására is, amely az SSP platformon, a Volkswagen új hullámú elektromos autóinak univerzális architektúráján készül majd.
Az átszervezés a személyzetet is érinti. 2030-ig körülbelül 4000 dolgozó hagyja el a wolfsburgi üzemet, és a Volkswagen németországi létesítményeinek összes műszaki kapacitása évi 734 000 járművel csökken. Ezeket a lépéseket a Zukunft Volkswagen stratégia írja elő, amelyet az IG Metall szakszervezettel és a vállalati tanáccal egyeztettek meg.
A Golf áthelyezése egy tágabb váltást szimbolizál a cég számára: a legendás modell, amelyet 1974 óta gyártanak Németországban, helyet csinál az elektromos járműveknek, és a Volkswagen hagyományos szíve új korszakra hangolódik.
A Golf wolfsburgi távozása szimbolikus és fájdalmas esemény a márka imázsa szempontjából, de gazdaságilag kiszámítható. A Volkswagen nem a múlt dicsőségére, hanem az elektromos korszakban való túlélésre tesz, még akkor is, ha ez azt jelenti, hogy egy nemzeti ikont küld tengerentúlra.
