Geely Riddara thaiföldi gyár elektromos pick-upokhoz, stratégia Délkelet-Ázsiában
Geely Riddara elektromos pick-up gyár Thaiföldön: RD6 modell és terjeszkedési tervek
Geely Riddara thaiföldi gyár elektromos pick-upokhoz, stratégia Délkelet-Ázsiában
A Geely Riddara thaiföldi gyárépítést tervez elektromos pick-upokhoz, mint az RD6, amely 2024 októberben érkezik. Energiatakarékos, akár 3000 kg vontatási kapacitással, cél 2026-ig 3000-5000 eladás Thaiföldön.
2026-03-03T22:35:29+03:00
2026-03-03T22:35:29+03:00
2026-03-03T22:35:29+03:00
A Geely Riddara egy gyár építését fontolgatja Thaiföldön elektromos pick-upok számára. Ez a lépés az RD6 modell 2024 októberi helyi piacra kerülését követi, valamint a BEV pick-up szegmens iránti pozitív várakozásokat.Cao Feng, a Geely Riddara thaiföldi vezetője szerint, bár a pick-up eladások országosan csökkennek, az elektromos változatok hosszú távú potenciálja magas marad, mivel energiatakarékosabbak a belső égésű motoros modelleknél. A márkának célja, hogy 2026-ig 3000 és 5000 közötti járművet adjon el Thaiföldön.Thaiföld a Riddara első tengerentúli piaca Kínán kívül, ahol inkább Radar néven ismert. Közben a cég terjeszkedést fontolgat Mianmarban, Laoszban, a Fülöp-szigeteken és Malajziában.Az RD6 indulási ára 899 000 és 1 299 000 baht között mozog. Akkumulátorokat kínál 63, 73 és 86 kWh kapacitással, amelyek akár 110 kW DC gyorstöltést is támogatnak. A 4WD változatban a hasznos teherbírás 1030 kg, a vontatási kapacitás pedig 3000 kg.Összességében ez rávilágít a Geely stratégiai fókuszára Délkelet-Ázsiában, mint kulcsfontosságú régióra az elektromos pick-up szegmens fejlesztésében.
A Geely Riddara thaiföldi gyárépítést tervez elektromos pick-upokhoz, mint az RD6, amely 2024 októberben érkezik. Energiatakarékos, akár 3000 kg vontatási kapacitással, cél 2026-ig 3000-5000 eladás Thaiföldön.
Michael Powers, Editor
A Geely Riddara egy gyár építését fontolgatja Thaiföldön elektromos pick-upok számára. Ez a lépés az RD6 modell 2024 októberi helyi piacra kerülését követi, valamint a BEV pick-up szegmens iránti pozitív várakozásokat.
Cao Feng, a Geely Riddara thaiföldi vezetője szerint, bár a pick-up eladások országosan csökkennek, az elektromos változatok hosszú távú potenciálja magas marad, mivel energiatakarékosabbak a belső égésű motoros modelleknél. A márkának célja, hogy 2026-ig 3000 és 5000 közötti járművet adjon el Thaiföldön.
Thaiföld a Riddara első tengerentúli piaca Kínán kívül, ahol inkább Radar néven ismert. Közben a cég terjeszkedést fontolgat Mianmarban, Laoszban, a Fülöp-szigeteken és Malajziában.
Az RD6 indulási ára 899 000 és 1 299 000 baht között mozog. Akkumulátorokat kínál 63, 73 és 86 kWh kapacitással, amelyek akár 110 kW DC gyorstöltést is támogatnak. A 4WD változatban a hasznos teherbírás 1030 kg, a vontatási kapacitás pedig 3000 kg.
Összességében ez rávilágít a Geely stratégiai fókuszára Délkelet-Ázsiában, mint kulcsfontosságú régióra az elektromos pick-up szegmens fejlesztésében.
