16+

Honda Civic Type R áremelkedés és jövő a magyar piacon

© honda.co.jp
A Honda megerősítette, hogy a Civic Type R továbbra is kapható az USA-ban 2026-ban, jelentős áremelkedéssel. Fedezze fel a műszaki paramétereket és a versenytársak összehasonlítását.
Michael Powers, Editor

A Honda tisztázta a Civic Type R amerikai piaci sorsát. Miután Európában megjelent a búcsúztató Ultimate Edition, felmerült, hogy a forró hatchback esetleg már 2026 előtt elhagyja az Egyesültllamokat. A gyártó azonban megerősítette, hogy az értékesítés folytatódik, bár a hírhez jelentős áremelkedés is társul.

Az új Type R alapára 46 895 dollár, a kötelező szállítási díjjal együtt pedig 48 090 dollárra emelkedik. Az opcionális festékszínek és kovácsolt felnik könnyen feljuttatják a végső számlát az 50 000 dollár fölé. Ez azt jelenti, hogy a 2026-os változat 1000 dollárral drágább, mint a tavalyi modell, és 4000 dollárral magasabb, mint a bevezetéskor volt.

A versenytársakhoz képest a Type R egyértelműbben a prémium kategóriába lép. A Toyota GR Corolla 41 115 dollárról indul, a Volkswagen Golf GTI 33 670 dollárról, míg a teljesítményesebb, összkerékhajtású Golf R ára 48 455 dollár, ami szinte azonos a Hondával. Ez az árképzési háttér felerősítette a márkastratégia körüli vitákat, különösen az új Prelude bemutatása után, amely – bár a javasolt ára körülbelül 42 000 dollár – a kereskedőknél jelentős felárak miatt jóval többe kerül.

Honda Civic Type R

A Honda még nem jelentett be külső vagy belső változtatásokat a 2026-os amerikai Type R számára. Az európai Ultimate Editiontől eltérően nincsenek egyedi grafikák vagy frissített dekoratív elemek. Ennek ellenére egy speciális kiadás még megjelenhet a modellév vége felé.

A műszaki paraméterek változatlanok maradnak, amit a rajongók előnynek tekintenek. A 2,0 literes turbófeltöltős motor 315 lóerőt és 420 Nm nyomatékot produkál, 7000 fordulat/percig pörög, és öt másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100 km/h-ra. A kemény alvázbeállítás, a precíz hatsebességes manuális váltó és a jellegzetes sportos egyensúly a Type R-t a szegmens leginkább vezetőközpontú modelljei közé sorolja, bár a napi kényelem itt nem elsődleges szempont.

A Honda gyors elektromosításának közepette a jelenlegi FL5 modell lehet az utolsó teljesen nem elektromosított Type R és az utolsó manuális váltós Type R is. Ez a 2026-os változatot nemcsak drágává, hanem szimbolikussá is teszi, hiszen egy korszak végét jelenti a tiszta benzinű forró hatchbackek számára.