Új B58B30M3 motor a BMW M240i xDrive-hoz 2027-ben - 394 lóerő
BMW M240i xDrive új motorral: 394 lóerő 2027-től
Új B58B30M3 motor a BMW M240i xDrive-hoz 2027-ben - 394 lóerő
A BMW M240i xDrive új B58B30M3 motort kap 2027 áprilisában, 394 lóerővel, Euro 7 normáknak megfelelően. Olvass a teljesítménynövekedésről és az xDrive rendszerről.
2026-03-09T18:24:38+03:00
2026-03-09T18:24:38+03:00
2026-03-09T18:24:38+03:00
Jelentések szerint az új B58B30M3 motor hamarosan megérkezhet az európai piacra a BMW M240i xDrive-hoz. Az új erőforrásra való átállás várhatóan 2027 áprilisában következik be. Az új turbófeltöltős 3,0 literes motor állítólag 394 lóerőt termel, ami 8 lóerővel több a jelenlegi teljesítménynél.A BMW mérnökei valószínűleg megtalálták a módját, hogy növeljék a B58 motor teljesítményét anélkül, hogy megsértenék a szigorú Euro 7 kibocsátási normákat. A 2-es és 4-es kupék/megnyithatók mellett az új X5 is kap majd B58B30M3 motort.A BMW M240i teljesítménynövekedése mellett kulcsfontosságú, hogy az xDrive összkerékhajtás rendszer megmarad. Ez biztosítja az autó kiváló kezelhetőségét és stabilitását, még nehéz útviszonyok között is.Ami a hátsókerék-hajtású M240i változatot illeti, annak visszatérése az európai piacra jelenleg nem tervezett. Az xDrive nélküli M Performance 2-es kupét néhány éve már kivonták Európából.
BMW M240i xDrive, B58B30M3 motor, 394 lóerő, Euro 7, összkerékhajtás, 2027, új motor, turbófeltöltős, teljesítménynövekedés, BMW M Performance
A BMW M240i xDrive új B58B30M3 motort kap 2027 áprilisában, 394 lóerővel, Euro 7 normáknak megfelelően. Olvass a teljesítménynövekedésről és az xDrive rendszerről.
Michael Powers, Editor
Jelentések szerint az új B58B30M3 motor hamarosan megérkezhet az európai piacra a BMW M240i xDrive-hoz. Az új erőforrásra való átállás várhatóan 2027 áprilisában következik be. Az új turbófeltöltős 3,0 literes motor állítólag 394 lóerőt termel, ami 8 lóerővel több a jelenlegi teljesítménynél.
A BMW mérnökei valószínűleg megtalálták a módját, hogy növeljék a B58 motor teljesítményét anélkül, hogy megsértenék a szigorú Euro 7 kibocsátási normákat. A 2-es és 4-es kupék/megnyithatók mellett az új X5 is kap majd B58B30M3 motort.
A BMW M240i teljesítménynövekedése mellett kulcsfontosságú, hogy az xDrive összkerékhajtás rendszer megmarad. Ez biztosítja az autó kiváló kezelhetőségét és stabilitását, még nehéz útviszonyok között is.
Ami a hátsókerék-hajtású M240i változatot illeti, annak visszatérése az európai piacra jelenleg nem tervezett. Az xDrive nélküli M Performance 2-es kupét néhány éve már kivonták Európából.
