Kínai autógyárok terjeszkedése Spanyolországban: új gyárak és befektetések
Kínai autógyárok Spanyolországban: Chery, Leapmotor és új projektek
Kínai autógyárok terjeszkedése Spanyolországban: új gyárak és befektetések
Spanyolország vonzó célpont kínai autógyárok számára, versenyképes energiaárakkal és elektromos infrastruktúrával. BYD, Geely, SAIC is érdeklődik, az ipar növekedését segítik.
2026-03-10T13:20:30+03:00
2026-03-10T13:20:30+03:00
2026-03-10T13:20:30+03:00
Spanyolország gyorsan válik az egyik legvonzóbb európai célponttá a kínai autógyárok számára. Két cég – a Chery és a Leapmotor – már elindított projekteket helyi létesítményekben. Javier Pujol, a Sernauto elnöke szerint most további két nagy kínai márka is szemmel tartja az országot. A lehetséges érkezésükről a nemrégiben megrendezett Faconauto kongresszuson esett szó, ahol kiemelték, hogy Spanyolország versenyképes energiaárakat, kormányzati programokat és egyre fejlettebb elektromos járműgyártási infrastruktúrát kínál.Eközben Spanyolország autóipara megtartja második helyét Európában a termelési volumen alapján. A Chery az EBRO partnerén keresztül már felújítja a korábbi barcelonai Nissan gyárat, és műveleteit a komplett készletek összeszereléséről a hegesztést és festést is magába foglaló teljes gyártási ciklusra bővíti. A Leapmotor pedig idén kezdi meg a modellek gyártását a stellantisi Figueruelas-i üzemben – ez egy kulcsfontosságú lépés a márka európai jelenlétének kiterjesztésében.Az iparági adatok szerint az új befektetők közül a legvalószínűbb jelöltek a BYD, a Geely és az SAIC. A BYD aktívan keres helyszínt harmadik európai gyárának Magyarország és Törökország után. A Geelyről pletykák szerint fontolóra veszi a Ford Almussafes-i túlkapacitásának hasznosítását. Az SAIC, az MG márka tulajdonosa, nyomás alatt áll a gyártás lokalizációjának felgyorsítására: elektromos modelljeinek értékesítését érintik az európai importvámok, és az MG vezetése nyíltan kijelentette, hogy sürgősen helyi összeszerelést kell létrehozni.Spanyolország számára ez a kínai projektek áradata nemcsak az ipari alapok megerősítését, hanem az ország jelentőségének növelését is jelenti Európa elektrifikációs stratégiájában. A PERTE támogatások és a széles körű zöldenergia-termelési kapacitás vonzó alapot teremtenek a további növekedéshez. A piac konkrét bejelentésekre számít az elkövetkező hónapokban, amelyek megszilárdítják Dél-Európa autóiparájának új ipari táját.
kínai autógyárok, Spanyolország autóipar, elektromos járműgyártás, Chery, Leapmotor, BYD, Geely, SAIC, európai gyártás, PERTE támogatások
2026
Michael Powers
news
Kínai autógyárok Spanyolországban: Chery, Leapmotor és új projektek
Spanyolország vonzó célpont kínai autógyárok számára, versenyképes energiaárakkal és elektromos infrastruktúrával. BYD, Geely, SAIC is érdeklődik, az ipar növekedését segítik.
Michael Powers, Editor
Spanyolország gyorsan válik az egyik legvonzóbb európai célponttá a kínai autógyárok számára. Két cég – a Chery és a Leapmotor – már elindított projekteket helyi létesítményekben. Javier Pujol, a Sernauto elnöke szerint most további két nagy kínai márka is szemmel tartja az országot. A lehetséges érkezésükről a nemrégiben megrendezett Faconauto kongresszuson esett szó, ahol kiemelték, hogy Spanyolország versenyképes energiaárakat, kormányzati programokat és egyre fejlettebb elektromos járműgyártási infrastruktúrát kínál.
Eközben Spanyolország autóipara megtartja második helyét Európában a termelési volumen alapján. A Chery az EBRO partnerén keresztül már felújítja a korábbi barcelonai Nissan gyárat, és műveleteit a komplett készletek összeszereléséről a hegesztést és festést is magába foglaló teljes gyártási ciklusra bővíti. A Leapmotor pedig idén kezdi meg a modellek gyártását a stellantisi Figueruelas-i üzemben – ez egy kulcsfontosságú lépés a márka európai jelenlétének kiterjesztésében.
Az iparági adatok szerint az új befektetők közül a legvalószínűbb jelöltek a BYD, a Geely és az SAIC. A BYD aktívan keres helyszínt harmadik európai gyárának Magyarország és Törökország után. A Geelyről pletykák szerint fontolóra veszi a Ford Almussafes-i túlkapacitásának hasznosítását. Az SAIC, az MG márka tulajdonosa, nyomás alatt áll a gyártás lokalizációjának felgyorsítására: elektromos modelljeinek értékesítését érintik az európai importvámok, és az MG vezetése nyíltan kijelentette, hogy sürgősen helyi összeszerelést kell létrehozni.
Spanyolország számára ez a kínai projektek áradata nemcsak az ipari alapok megerősítését, hanem az ország jelentőségének növelését is jelenti Európa elektrifikációs stratégiájában. A PERTE támogatások és a széles körű zöldenergia-termelési kapacitás vonzó alapot teremtenek a további növekedéshez. A piac konkrét bejelentésekre számít az elkövetkező hónapokban, amelyek megszilárdítják Dél-Európa autóiparájának új ipari táját.
