Ferrari 849 Testarossa: új zászlóshajó hibrid hajtással
Az új Ferrari 849 Testarossa bemutatása
Ferrari 849 Testarossa: új zászlóshajó hibrid hajtással
A Ferrari 849 Testarossa visszahozta a legendás nevet hibrid hajtással, 1050 lóerővel és elektromos üzemmóddal. Fedezze fel a legújabb zászlóshajót.
2026-03-17T06:40:33+03:00
2026-03-17T06:40:33+03:00
2026-03-17T06:40:33+03:00
A Testarossa név majdnem három évtized után visszatért. Az utolsó autó, amely ezt a nevet viselte – a Ferrari F512 M – 1996-ban fejezte be a gyártást. Most a legendás név újra megjelent a Ferrari kínálatában. Az olasz márka Indiában mutatta be új zászlóshajóját, a 849 Testarossát. Az opciók nélkül 10,37 crore rúpiába (több mint 1,1 millió dollár) kerülő modell a globális zászlóshajóvá válik, leváltva az SF90 Stradale-t. Hibrid hajtáslánccal rendelkezik, így az egyik legerősebb utcai autó a márka történetében.Az új Ferrari 849 Testarossa 4,0 literes, ikerturbós V8-as benzinmotorral, három villanymotorral és lítium-ion akkumulátorral van felszerelve. A kombinált rendszer teljesítménye körülbelül 1050 lóerőt ér el.A hibrid rendszernek köszönhetően a szupersportautó teljesen elektromos üzemmódban is képes közlekedni. A tisztán elektromos hatótávolság városi körülmények között mintegy 25 kilométer. A villanymotorok a első tengelyt is hajtják, javítva ezzel a tapadás-eloszlást és a kezelhetőséget.A teljesítmény a modern hiperautók szintjén mozog. A 0-ról 100 km/h-s sebességre gyorsulás kevesebb mint 2,3 másodperc alatt történik, a végsebesség pedig meghaladja a 330 km/h-t.Az új autó dizájnja az 1980-as évekbeli eredeti Testarossából merít ihletet. A Ferrari megtartotta a jellegzetes széles arányokat és kifejező sziluettet, amelyet modern aerodinamikai elemekkel és agresszívabb karosszériavonalakkal egészítettek ki. Az aktív aerodinamikai elemek több mint 400 kilogramm leszorító erőt képesek generálni.A modell modern elektronikus alvázvezérlő rendszerekkel, tapadás-elosztó rendszerrel és nagy teljesítményű fékekkel rendelkezik. A jövőben a cég bemutathat egy Spider változatot is nyitott tetővel.A Ferrari 849 Testarossa gyártása limitált lesz. A legtöbb autót várhatóan a márka meglévő ügyfelei vásárolják meg, így ez az egyik legkizáróbb modell a Ferrari legújabb megjelenései közül.
Ferrari 849 Testarossa, hibrid autó, Ferrari zászlóshajó, V8 motor, elektromos autó, hiperautó, limitált kiadás, sportautó
A Ferrari 849 Testarossa visszahozta a legendás nevet hibrid hajtással, 1050 lóerővel és elektromos üzemmóddal. Fedezze fel a legújabb zászlóshajót.
Michael Powers, Editor
A Testarossa név majdnem három évtized után visszatért. Az utolsó autó, amely ezt a nevet viselte – a Ferrari F512 M – 1996-ban fejezte be a gyártást. Most a legendás név újra megjelent a Ferrari kínálatában. Az olasz márka Indiában mutatta be új zászlóshajóját, a 849 Testarossát. Az opciók nélkül 10,37 crore rúpiába (több mint 1,1 millió dollár) kerülő modell a globális zászlóshajóvá válik, leváltva az SF90 Stradale-t. Hibrid hajtáslánccal rendelkezik, így az egyik legerősebb utcai autó a márka történetében.
Az új Ferrari 849 Testarossa 4,0 literes, ikerturbós V8-as benzinmotorral, három villanymotorral és lítium-ion akkumulátorral van felszerelve. A kombinált rendszer teljesítménye körülbelül 1050 lóerőt ér el.
A hibrid rendszernek köszönhetően a szupersportautó teljesen elektromos üzemmódban is képes közlekedni. A tisztán elektromos hatótávolság városi körülmények között mintegy 25 kilométer. A villanymotorok a első tengelyt is hajtják, javítva ezzel a tapadás-eloszlást és a kezelhetőséget.
A teljesítmény a modern hiperautók szintjén mozog. A 0-ról 100 km/h-s sebességre gyorsulás kevesebb mint 2,3 másodperc alatt történik, a végsebesség pedig meghaladja a 330 km/h-t.
Az új autó dizájnja az 1980-as évekbeli eredeti Testarossából merít ihletet. A Ferrari megtartotta a jellegzetes széles arányokat és kifejező sziluettet, amelyet modern aerodinamikai elemekkel és agresszívabb karosszériavonalakkal egészítettek ki. Az aktív aerodinamikai elemek több mint 400 kilogramm leszorító erőt képesek generálni.
A modell modern elektronikus alvázvezérlő rendszerekkel, tapadás-elosztó rendszerrel és nagy teljesítményű fékekkel rendelkezik. A jövőben a cég bemutathat egy Spider változatot is nyitott tetővel.
A Ferrari 849 Testarossa gyártása limitált lesz. A legtöbb autót várhatóan a márka meglévő ügyfelei vásárolják meg, így ez az egyik legkizáróbb modell a Ferrari legújabb megjelenései közül.
