Előrendelhető a 2026-os Volvo EX90: 800 V-os rendszer, akár +250 km 10 perc alatt, két NVIDIA Orin, ESA vészfunkció, OTA frissítések és elektrokromatikus tető.
2025-09-23T11:30:34+03:00
2025-09-23T11:30:34+03:00
2025-09-23T11:30:34+03:00
Elindult az előrendelés a frissített, 2026-os modellévű Volvo EX90-re. A legfontosabb változás az áttérés a 800 voltos elektromos architektúrára, amely jóval gyorsabb töltést tesz lehetővé: 350 kW-os állomáson akár 10 perc alatt legfeljebb 250 kilométer hatótáv adható hozzá. A rendszer hűvösebben működik, hatékonyabb, és csökkenti a hajtáslánc tömegét – olyan frissítés ez, amely a mindennapi használatot formálja át, nem csak a specifikációs táblázatot.A svéd zászlóshajó számítási platformja is nagyot lép előre. Az EX90 most két, egyenként 500 TOPS teljesítményű NVIDIA DRIVE AGX Orin chipet kap, ami teret nyit kifinomultabb biztonsági algoritmusoknak, vezetőtámogató funkcióknak és fejlettebb akkumulátorkezelésnek. A 2025-ös EX90 tulajdonosai a jármű „agya” frissítését díjmentesen kérhetik szervizközpontban – ez a lépés inkább egy hosszú távú szoftveres menetrendre utal, mintsem egyszeri lökésre, és ez a hozzáállás a mindennapokban szokott igazán értéket teremteni.Az újdonságok közé tartozik az ESA rendszer, amely vezetői alkalmatlanság esetén finoman megállítja az autót, és e-call kapcsolaton keresztül automatikusan értesíti a segélyszolgálatot. Bővültek az éjszakai automatikus manőverezési képességek, a Park Pilot már a párhuzamos parkolást is hozzáadja, a Connected Safety csomag pedig frissült csúszós útra és akadályokra figyelmeztető jelzésekkel – ezek a megoldások együtt különösen rossz látási viszonyok között és nehéz útburkolaton csökkentik a stresszt.Belül új, elektrokromatikus panorámatető várja az utasokat, amelynél a fényáteresztés fokozata állítható. Az infotainment rendszer támogatja a vezeték nélküli (OTA) frissítéseket, köztük a továbbfejlesztett töltésvezérlést is – apró kényelmi részletek, amelyek néhány hónap használat után mutatják meg igazán a jelentőségüket.Összességében a 2026-os Volvo EX90 három kulcsterületen lép előre: gyorsabb töltés, nagyobb számítási teljesítmény és bővített biztonsági funkciók. Ezzel a modell a technológiailag legfejlettebb prémium elektromos crossoverek közé pozicionálja magát.
Volvo EX90, 2026, 800 V, gyors töltés, 350 kW, +250 km 10 perc, NVIDIA Orin, 500 TOPS, ESA rendszer, OTA frissítések, Park Pilot, Connected Safety, elektrokromatikus tető, elektromos SUV, előrendelés
2025
Michael Powers
news
Előrendelhető a 2026-os Volvo EX90: 800 V-os architektúra, gyorsabb töltés és fejlettebb biztonság
Előrendelhető a 2026-os Volvo EX90: 800 V-os rendszer, akár +250 km 10 perc alatt, két NVIDIA Orin, ESA vészfunkció, OTA frissítések és elektrokromatikus tető.
Michael Powers, Editor
Elindult az előrendelés a frissített, 2026-os modellévű Volvo EX90-re. A legfontosabb változás az áttérés a 800 voltos elektromos architektúrára, amely jóval gyorsabb töltést tesz lehetővé: 350 kW-os állomáson akár 10 perc alatt legfeljebb 250 kilométer hatótáv adható hozzá. A rendszer hűvösebben működik, hatékonyabb, és csökkenti a hajtáslánc tömegét – olyan frissítés ez, amely a mindennapi használatot formálja át, nem csak a specifikációs táblázatot.
A svéd zászlóshajó számítási platformja is nagyot lép előre. Az EX90 most két, egyenként 500 TOPS teljesítményű NVIDIA DRIVE AGX Orin chipet kap, ami teret nyit kifinomultabb biztonsági algoritmusoknak, vezetőtámogató funkcióknak és fejlettebb akkumulátorkezelésnek. A 2025-ös EX90 tulajdonosai a jármű „agya” frissítését díjmentesen kérhetik szervizközpontban – ez a lépés inkább egy hosszú távú szoftveres menetrendre utal, mintsem egyszeri lökésre, és ez a hozzáállás a mindennapokban szokott igazán értéket teremteni.
Az újdonságok közé tartozik az ESA rendszer, amely vezetői alkalmatlanság esetén finoman megállítja az autót, és e-call kapcsolaton keresztül automatikusan értesíti a segélyszolgálatot. Bővültek az éjszakai automatikus manőverezési képességek, a Park Pilot már a párhuzamos parkolást is hozzáadja, a Connected Safety csomag pedig frissült csúszós útra és akadályokra figyelmeztető jelzésekkel – ezek a megoldások együtt különösen rossz látási viszonyok között és nehéz útburkolaton csökkentik a stresszt.
Belül új, elektrokromatikus panorámatető várja az utasokat, amelynél a fényáteresztés fokozata állítható. Az infotainment rendszer támogatja a vezeték nélküli (OTA) frissítéseket, köztük a továbbfejlesztett töltésvezérlést is – apró kényelmi részletek, amelyek néhány hónap használat után mutatják meg igazán a jelentőségüket.
Összességében a 2026-os Volvo EX90 három kulcsterületen lép előre: gyorsabb töltés, nagyobb számítási teljesítmény és bővített biztonsági funkciók. Ezzel a modell a technológiailag legfejlettebb prémium elektromos crossoverek közé pozicionálja magát.
