Porsche 911 Dakar új generáció: terepjáró sportautó fejlesztés
Porsche 911 Dakar új generáció: terepjáró sportautó fejlesztés
Porsche 911 Dakar új generáció: terepjáró sportautó fejlesztés
A Porsche továbbfejleszti a 911 Dakar új generációját, terepjáró képességekkel és klasszikus architektúrával. 2027-2028-as megjelenés, 300 000 eurós ár.
2026-03-24T04:51:31+03:00
2026-03-24T04:51:31+03:00
2026-03-24T04:51:31+03:00
A Porsche továbbfejleszti a 911 Dakar új generációját, egy különleges sportautót, amely összeköti a terepjáró képességeket a klasszikus 911 architektúrával.Visszatérés a siker nyománAz első 911 Dakar váratlan sikert aratott, mind a 2500 darab elkelt annak ellenére, hogy az ár meghaladta a 260 000 eurót. Most már készül a folytatás, és egy prototípust már észleltek téli tesztelés közben.Mi változott a prototípusbanA kémfotók alapján a modell növelt talajtávolsággal és átdolgozott világítással rendelkezik, integrált irányjelzőkkel. Külsőleg az autó közel áll a 911 Carrera GTS-hez, de ebben a fázisban hiányoznak az aktív aerodinamikai elemek.A kerekek – 19 hüvelyk elöl és 20 hüvelyk hátul – terepjáró gumiabroncsokkal vannak felszerelve, ami megerősíti a folytatódó 'sportautó plusz terepjáró' koncepciót. A belső tér, mint korábban, kétüléses marad.Technika és kilátásokAz erőátvitelről szóló információk még nem állnak rendelkezésre. Bár valószínűleg platformot oszt a GTS-sel, a hibrid változat kérdéses, mivel a plusz súly ronthatja a dinamikát, amire a korábbi verzió egyes tulajdonosai is rámutattak.Az új 911 Dakar várhatóan nem korábban 2027–2028-ban jelenik meg. Az ára valószínűleg megközelíti a 300 000 eurós határt, megerősítve niche, de keresett termék státuszát.
A Porsche továbbfejleszti a 911 Dakar új generációját, terepjáró képességekkel és klasszikus architektúrával. 2027-2028-as megjelenés, 300 000 eurós ár.
Michael Powers, Editor
A Porsche továbbfejleszti a 911 Dakar új generációját, egy különleges sportautót, amely összeköti a terepjáró képességeket a klasszikus 911 architektúrával.
Visszatérés a siker nyomán
Az első 911 Dakar váratlan sikert aratott, mind a 2500 darab elkelt annak ellenére, hogy az ár meghaladta a 260 000 eurót. Most már készül a folytatás, és egy prototípust már észleltek téli tesztelés közben.
Mi változott a prototípusban
A kémfotók alapján a modell növelt talajtávolsággal és átdolgozott világítással rendelkezik, integrált irányjelzőkkel. Külsőleg az autó közel áll a 911 Carrera GTS-hez, de ebben a fázisban hiányoznak az aktív aerodinamikai elemek.
A kerekek – 19 hüvelyk elöl és 20 hüvelyk hátul – terepjáró gumiabroncsokkal vannak felszerelve, ami megerősíti a folytatódó 'sportautó plusz terepjáró' koncepciót. A belső tér, mint korábban, kétüléses marad.
Technika és kilátások
Az erőátvitelről szóló információk még nem állnak rendelkezésre. Bár valószínűleg platformot oszt a GTS-sel, a hibrid változat kérdéses, mivel a plusz súly ronthatja a dinamikát, amire a korábbi verzió egyes tulajdonosai is rámutattak.
Az új 911 Dakar várhatóan nem korábban 2027–2028-ban jelenik meg. Az ára valószínűleg megközelíti a 300 000 eurós határt, megerősítve niche, de keresett termék státuszát.
