Lexus RZ Blue in Green Edition: egy jazzes elektromos crossover
© global.toyota
A Lexus bemutatott egy különleges kiadású elektromos RZ crossovert, amely a Blue in Green Edition nevet kapta. A modell a legendás jazzzenész, Miles Davis születésének századik évfordulójára készült, így az autótervezés a zenei esztétikával találkozik benne.
Design és hangulat
A legszembetűnőbb jellemző egy színváltó festés, amely a fényviszonyoktól függően kékesből zöldes árnyalatúvá változik. A külső és belső részén található sárgaréz díszítések a rézfúvós hangszerekre utalnak. A beltérben idősített bőr és bordó bársony alkotja a hangulatot, ami egy hangszeres tokra emlékeztet. Az autó indításakor pedig megszólal a Blue in Green kompozíció nyitótémája.
Zenei integráció
A projektben Laufey énekesnő is közreműködött, aki újraértelmezte az ikonikus dalt. Az autó számos részletén megjelenik az ő stílusa, a logó megvilágításától kezdve a csomagtartóban elhelyezett dalszövegekig.

Gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a Lexus nem csupán a műszaki paraméterekre fókuszál, hanem az érzelmi tulajdonlási élményre is.
Technikai alapok
Az RZ alapvetően egy sorozatgyártású elektromos crossover marad, amely körülbelül 75 kWh-s akkumulátorral rendelkezik, és akár 480 km-es hatótávolságot is biztosít. A változattól függően a teljesítmény 221 és 402 lóerő között mozog.

A modell frissített töltőrendszert kapott, amely támogatja a Tesla Supercharger hálózatot, és olyan vitatott funkciókkal is rendelkezik, mint a szimulált váltás.
A Lexus egy olyan trendet követ, amelyet már más prémium márkák is felkaroltak: az autókat kulturális tárgyakká alakítják. Hasonló projektek láthatók a Rolls-Royce Bespoke sorozatánál, a BMW művészeti autóinál, vagy a Mercedes divatgyártókkal való együttműködéseinél. A Lexus azonban nem az exkluzivitásra, hanem egy tömegpiaci modellre fogad. Ez a részlet azért fontos, mert azt mutatja, hogy az autó és a művészeti termék közötti határvonal a sorozatgyártásban is elmosódik.
Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Nikita Novikov