A BRABUS három városi modellel lép be az elektromos motorkerékpárok közé
A BRABUS bemutatta első elektromos motorkerékpárjait a Milan Design Week 2026-on
A BRABUS három városi modellel lép be az elektromos motorkerékpárok közé
A BRABUS három újdonsággal lépett be az elektromos motorkerékpárok szegmensébe a Milan Design Week 2026 rendezvényen. A kínálat legfeljebb 27 kW-ot, 475 Nm-t és 150 km-es hatótávot ígér.
2026-04-21T17:48:02+03:00
2026-04-21T17:48:02+03:00
2026-04-21T17:48:02+03:00
A BRABUS tuningcég hivatalosan is belépett az elektromos motorkerékpárok szegmensébe, és rögtön három modellt mutatott be a Milan Design Week 2026 rendezvényen. A vállalat képviselői a SPEEDME-nek elmondták, hogy a kínálatban a DAB 1a BRABUS, a BRABUS URBAN E és a limitált FIRST EDITION szerepel. Az újdonságok városi használatra készültek, és akár 27 kW teljesítményt, 475 Nm nyomatékot, valamint legfeljebb 150 kilométeres hatótávot kínálnak.A BRABUS premierje egy új szegmensbenA bemutatóra Milánóban került sor, a nemzetközi dizájnvilág egyik kiemelt helyszínén. Ez nem véletlen: a BRABUS nemcsak a teljesítményre, hanem a vizuális stílusra is épít. A cég vezetője, Konstantin Buschmann úgy fogalmazott, hogy a márka „új szegmensbe és új közönség elé” lép, és ennek már „az első másodperctől wow-hatást” kell keltenie. A BRABUS ezzel tovább viszi azt a stratégiáját, hogy túllépjen az autótuning hagyományos keretein.Akár 475 Nm és azonnali gyorsulásA csúcsmodell BRABUS URBAN E nagyjából 20 százalékos teljesítménynövekedést kapott, így 27 kW-ot (37 LE) és 475 Nm nyomatékot tud. Az alap DAB 1a BRABUS 23 kW-ot és 395 Nm-t kínál.Az elektromos motorkerékpárok 72 voltos, 7,1 kWh kapacitású akkumulátort kapnak, amely egyetlen töltéssel akár 150 kilométeres hatótávot biztosít. A végsebességet 120 km/órában korlátozták, a 100 százalékos töltés pedig normál hálózatról körülbelül 3-4 órát vesz igénybe.Fontos elem a menetmódválasztó rendszer, amely a takarékos beállítástól a Nitrous Boost módig terjed; utóbbi rövid időre maximális teljesítményt ad előzéshez.Prémium dizájn és limitált szériákA modellek megjelenése a BRABUS jól ismert stílusát követi: karbonpanelek, fényes fekete felületek és a márka szupersportautóit idéző részletek. Megjelenik a Masterpiece bőr, az Alcantara, valamint olyan egyedi elemek is, mint a világító embléma.Külön figyelmet érdemel a FIRST EDITION: a négy színváltozat mindegyike mindössze 10 példányban készül. Ezek ára eléri a 32 500 eurót, miközben az alapváltozat 16 900 euróról indul.A DAB Motors társalapítója, Simon Dabadie kiemelte, hogy a projekt „nem egyszerű együttműködés, hanem a városi mobilitás új koncepciójának közös megalkotása”.A BRABUS ezzel gyakorlatilag új piacot nyit meg maga előtt, ahol nemcsak a teljesítmény és a technológia számít, hanem a dizájn is meghatározó vásárlási tényező. Az elektromos motorkerékpárok a prémiumszegmens részévé válnak, és az ehhez hasonló projektek felgyorsíthatják a városi mobilitási piac egészének átalakulását, ahol a verseny már túlmutat az autókon.
BRABUS, DAB Motors, elektromos motorkerékpár, BRABUS URBAN E, DAB 1a BRABUS, FIRST EDITION, Milan Design Week 2026, városi mobilitás, 27 kW, 475 Nm, 150 km hatótáv, prémium EV
2026
Michael Powers
news
A BRABUS bemutatta első elektromos motorkerékpárjait a Milan Design Week 2026-on
A BRABUS három újdonsággal lépett be az elektromos motorkerékpárok szegmensébe a Milan Design Week 2026 rendezvényen. A kínálat legfeljebb 27 kW-ot, 475 Nm-t és 150 km-es hatótávot ígér.
Michael Powers, Editor
A BRABUS tuningcég hivatalosan is belépett az elektromos motorkerékpárok szegmensébe, és rögtön három modellt mutatott be a Milan Design Week 2026 rendezvényen. A vállalat képviselői a SPEEDME-nek elmondták, hogy a kínálatban a DAB 1a BRABUS, a BRABUS URBAN E és a limitált FIRST EDITION szerepel. Az újdonságok városi használatra készültek, és akár 27 kW teljesítményt, 475 Nm nyomatékot, valamint legfeljebb 150 kilométeres hatótávot kínálnak.
A BRABUS premierje egy új szegmensben
A bemutatóra Milánóban került sor, a nemzetközi dizájnvilág egyik kiemelt helyszínén. Ez nem véletlen: a BRABUS nemcsak a teljesítményre, hanem a vizuális stílusra is épít. A cég vezetője, Konstantin Buschmann úgy fogalmazott, hogy a márka „új szegmensbe és új közönség elé” lép, és ennek már „az első másodperctől wow-hatást” kell keltenie. A BRABUS ezzel tovább viszi azt a stratégiáját, hogy túllépjen az autótuning hagyományos keretein.
A csúcsmodell BRABUS URBAN E nagyjából 20 százalékos teljesítménynövekedést kapott, így 27 kW-ot (37 LE) és 475 Nm nyomatékot tud. Az alap DAB 1a BRABUS 23 kW-ot és 395 Nm-t kínál.
Az elektromos motorkerékpárok 72 voltos, 7,1 kWh kapacitású akkumulátort kapnak, amely egyetlen töltéssel akár 150 kilométeres hatótávot biztosít. A végsebességet 120 km/órában korlátozták, a 100 százalékos töltés pedig normál hálózatról körülbelül 3-4 órát vesz igénybe.
Fontos elem a menetmódválasztó rendszer, amely a takarékos beállítástól a Nitrous Boost módig terjed; utóbbi rövid időre maximális teljesítményt ad előzéshez.
A modellek megjelenése a BRABUS jól ismert stílusát követi: karbonpanelek, fényes fekete felületek és a márka szupersportautóit idéző részletek. Megjelenik a Masterpiece bőr, az Alcantara, valamint olyan egyedi elemek is, mint a világító embléma.
Külön figyelmet érdemel a FIRST EDITION: a négy színváltozat mindegyike mindössze 10 példányban készül. Ezek ára eléri a 32 500 eurót, miközben az alapváltozat 16 900 euróról indul.
A DAB Motors társalapítója, Simon Dabadie kiemelte, hogy a projekt „nem egyszerű együttműködés, hanem a városi mobilitás új koncepciójának közös megalkotása”.
A BRABUS ezzel gyakorlatilag új piacot nyit meg maga előtt, ahol nemcsak a teljesítmény és a technológia számít, hanem a dizájn is meghatározó vásárlási tényező. Az elektromos motorkerékpárok a prémiumszegmens részévé válnak, és az ehhez hasonló projektek felgyorsíthatják a városi mobilitási piac egészének átalakulását, ahol a verseny már túlmutat az autókon.
