A CATL bemutatta a Shenxing 3 akkumulátort, amely 6 perc 27 másodperc alatt 98 százalékra tölthető
A Shenxing 3 új szintre emeli az elektromos autók villámtöltését
A CATL bemutatta a Shenxing 3 akkumulátort, amely 6 perc 27 másodperc alatt 98 százalékra tölthető
A CATL leleplezte a Shenxing akkumulátor harmadik generációját. A gyártó szerint 10-ről 80 százalékra 3 perc 44 másodperc alatt tölthető, miközben hidegben is jobb teljesítményt és hosszú élettartamot ígér.
2026-04-22T03:12:02+03:00
2026-04-22T03:12:02+03:00
2026-04-22T03:12:02+03:00
A CATL bemutatta a Shenxing akkumulátor harmadik generációját, amely mindössze 6 perc 27 másodperc alatt 98%-ra tölthető. Már 10-ről 80%-ra is 3 perc 44 másodperc alatt visszatölti az energiát, ami alapvetően új szintre emeli az elektromos autók technológiáját. Még −30°C-on is körülbelül 9 perc kell a 98%-os töltöttséghez.Új mérce a töltési sebességbenA Shenxing 3 rekordértékeket mutat: az első 25% töltés, vagyis 10-ről 35%-ra, mindössze egy perc alatt érkezik meg. Ez gyorsabb a jelenlegi megoldásoknál, beleértve a BYD akkumulátorait is.A kulcs a belső ellenállás 0,25 milliohmra csökkentése, ami nagyjából 50%-kal alacsonyabb az iparági átlagnál. Ez jelentősen felgyorsítja az energiaátadást és lerövidíti a töltési időt.TechnológiaAz eredmények eléréséhez a CATL több új megoldást vezetett be. Ezek közé tartozik a továbbfejlesztett cellahűtési rendszer, amely 20%-kal növeli a hatékonyságot, valamint az egyes cellák hőmérsékletének pontos szabályozása.Külön figyelmet fordítottak a hidegben való működésre is. Az új impulzusos önfűtési technológia lehetővé teszi, hogy az akkumulátor speciális infrastruktúra nélkül gyorsan felmelegedjen. Ez az elektromos autók egyik legnagyobb téli problémájára ad választ.1000 gyorstöltési ciklus után az akkumulátor kapacitásának több mint 90%-át megőrzi, ami fontos a hosszú távú tartósság szempontjából.Gyorsul a technológiai versenyA CATL továbbra is a globális akkumulátorpiac vezetője több mint 48%-os részesedéssel, amely 2026 első negyedévében már meghaladta az 50%-ot. Az új akkumulátor bemutatása tovább erősíti a vállalat pozícióját a BYD-vel és más gyártókkal folytatott versenyben.Az ilyen technológiák fejlődése közvetlenül hat az elektromosautó-piacra: a rövidebb töltési idő kényelmesebbé teszi az EV-k használatát, és csökkenti az egyik legfontosabb vásárlói akadályt.A Shenxing 3 azt mutatja, hogy az elektromos autók fő korlátja — a töltési idő — gyorsan eltűnőben van. Ha a technológiát széles körben bevezetik, az alapjaiban alakíthatja át a piacot, közelebb hozhatja az elektromos autók használati kényelmét a belső égésű modellekéhez, és felgyorsíthatja az elektromos mobilitásra való átállást.
CATL, Shenxing 3, elektromos autó akkumulátor, gyorstöltés, töltési sebesség, elektromos járművek, töltés hidegben, akkumulátor tartósság, BYD, akkumulátortechnológia
2026
Michael Powers
news
A Shenxing 3 új szintre emeli az elektromos autók villámtöltését
A CATL leleplezte a Shenxing akkumulátor harmadik generációját. A gyártó szerint 10-ről 80 százalékra 3 perc 44 másodperc alatt tölthető, miközben hidegben is jobb teljesítményt és hosszú élettartamot ígér.
Michael Powers, Editor
A CATL bemutatta a Shenxing akkumulátor harmadik generációját, amely mindössze 6 perc 27 másodperc alatt 98%-ra tölthető. Már 10-ről 80%-ra is 3 perc 44 másodperc alatt visszatölti az energiát, ami alapvetően új szintre emeli az elektromos autók technológiáját. Még −30°C-on is körülbelül 9 perc kell a 98%-os töltöttséghez.
Új mérce a töltési sebességben
A Shenxing 3 rekordértékeket mutat: az első 25% töltés, vagyis 10-ről 35%-ra, mindössze egy perc alatt érkezik meg. Ez gyorsabb a jelenlegi megoldásoknál, beleértve a BYD akkumulátorait is.
A kulcs a belső ellenállás 0,25 milliohmra csökkentése, ami nagyjából 50%-kal alacsonyabb az iparági átlagnál. Ez jelentősen felgyorsítja az energiaátadást és lerövidíti a töltési időt.
Technológia
Az eredmények eléréséhez a CATL több új megoldást vezetett be. Ezek közé tartozik a továbbfejlesztett cellahűtési rendszer, amely 20%-kal növeli a hatékonyságot, valamint az egyes cellák hőmérsékletének pontos szabályozása.
Külön figyelmet fordítottak a hidegben való működésre is. Az új impulzusos önfűtési technológia lehetővé teszi, hogy az akkumulátor speciális infrastruktúra nélkül gyorsan felmelegedjen. Ez az elektromos autók egyik legnagyobb téli problémájára ad választ.
1000 gyorstöltési ciklus után az akkumulátor kapacitásának több mint 90%-át megőrzi, ami fontos a hosszú távú tartósság szempontjából.
Gyorsul a technológiai verseny
A CATL továbbra is a globális akkumulátorpiac vezetője több mint 48%-os részesedéssel, amely 2026 első negyedévében már meghaladta az 50%-ot. Az új akkumulátor bemutatása tovább erősíti a vállalat pozícióját a BYD-vel és más gyártókkal folytatott versenyben.
Az ilyen technológiák fejlődése közvetlenül hat az elektromosautó-piacra: a rövidebb töltési idő kényelmesebbé teszi az EV-k használatát, és csökkenti az egyik legfontosabb vásárlói akadályt.
A Shenxing 3 azt mutatja, hogy az elektromos autók fő korlátja — a töltési idő — gyorsan eltűnőben van. Ha a technológiát széles körben bevezetik, az alapjaiban alakíthatja át a piacot, közelebb hozhatja az elektromos autók használati kényelmét a belső égésű modellekéhez, és felgyorsíthatja az elektromos mobilitásra való átállást.
