A BYD bemutatta a Formula X tanulmányautót a 2026-os Pekingi Autószalonon
A BYD bemutatta a Formula X koncepciót Pekingben
A BYD bemutatta a Formula X tanulmányautót a 2026-os Pekingi Autószalonon
A BYD Pekingben leplezte le a Formula X modellt, egy nyitott elektromos speedstert karbon szerkezettel, kétszemélyes cockpitkialakítással és kiemelt aerodinamikai fókuszszal.
2026-04-24T13:50:02+03:00
2026-04-24T13:50:02+03:00
2026-04-24T13:50:02+03:00
A BYD bemutatta a Formula X tanulmányautót a 2026-os Pekingi Autószalonon. Az elektromos szupersportkocsi speedster stílusban készült, kétszemélyes utastérrel, karbon szerkezettel és hangsúlyos aerodinamikai megoldásokkal, így a márka új törekvéseit mutatja a nagy teljesítményű autók szegmensében.A Formula X egy olyan koncepcióautó, amely a márka formatervezési és technológiai irányát vetíti előre. A külső megjelenésért Wolfgang Egger vezető formatervező felel, aki korábban meghatározó európai márkáknál dolgozott.Az autó nyitott, tető nélküli karosszériát kapott, és kifejezetten pályahasználatra hangolt jellemzőkre épít, ami jól elkülöníti a gyártó sorozatgyártású modelljeitől.A koncepció egyik kulcseleme az aerodinamika. A karosszérián számos légcsatorna, átdolgozott első splitter és hátsó diffúzor található. A könnyű anyagok, köztük a karbon alkalmazása csökkenti a tömeget és javítja a vezethetőséget.Az utastér két különálló cockpit köré épül, kifejezetten versenyautós hangulattal. Sportos kagylóülések, karbon kormánykerék és digitális műszeregység is helyet kapott benne.A Formula X megjelenése azt mutatja, hogy a BYD bővíti stratégiáját, és túllép a tömegpiaci szerepkörön. Az ilyen projektek erősítik a márka imázsát, és rávilágítanak a vállalat mérnöki képességeire. Közben a fő üzletág továbbra is a sorozatgyártású elektromos autókra épül, ahol a Tesla és más kínai gyártók elleni verseny tovább fokozódik.
BYD, Formula X, elektromos szupersportkocsi, speedster, Pekingi Autószalon 2026, tanulmányautó, karbon, aerodinamika, Wolfgang Egger, kétszemélyes cockpit, pályaautó
A BYD Pekingben leplezte le a Formula X modellt, egy nyitott elektromos speedstert karbon szerkezettel, kétszemélyes cockpitkialakítással és kiemelt aerodinamikai fókuszszal.
Michael Powers, Editor
A BYD bemutatta a Formula X tanulmányautót a 2026-os Pekingi Autószalonon. Az elektromos szupersportkocsi speedster stílusban készült, kétszemélyes utastérrel, karbon szerkezettel és hangsúlyos aerodinamikai megoldásokkal, így a márka új törekvéseit mutatja a nagy teljesítményű autók szegmensében.
A Formula X egy olyan koncepcióautó, amely a márka formatervezési és technológiai irányát vetíti előre. A külső megjelenésért Wolfgang Egger vezető formatervező felel, aki korábban meghatározó európai márkáknál dolgozott.
Az autó nyitott, tető nélküli karosszériát kapott, és kifejezetten pályahasználatra hangolt jellemzőkre épít, ami jól elkülöníti a gyártó sorozatgyártású modelljeitől.
A koncepció egyik kulcseleme az aerodinamika. A karosszérián számos légcsatorna, átdolgozott első splitter és hátsó diffúzor található. A könnyű anyagok, köztük a karbon alkalmazása csökkenti a tömeget és javítja a vezethetőséget.
Az utastér két különálló cockpit köré épül, kifejezetten versenyautós hangulattal. Sportos kagylóülések, karbon kormánykerék és digitális műszeregység is helyet kapott benne.
A Formula X megjelenése azt mutatja, hogy a BYD bővíti stratégiáját, és túllép a tömegpiaci szerepkörön. Az ilyen projektek erősítik a márka imázsát, és rávilágítanak a vállalat mérnöki képességeire. Közben a fő üzletág továbbra is a sorozatgyártású elektromos autókra épül, ahol a Tesla és más kínai gyártók elleni verseny tovább fokozódik.
