Toyota Brazíliában: gyárkárok után ideiglenes leállás
Szakszervezeti igen a Toyota brazíliai leállásaira a hurrikán után
Toyota Brazíliában: gyárkárok után ideiglenes leállás
A hurrikán sújtotta Porto Feliz-i motorgyár kárai miatt a Toyota dolgozói 96% fölötti aránnyal támogatták az ideiglenes leállást; teljes bér 10 000 BRL-ig.
2025-09-28T23:57:43+03:00
2025-09-28T23:57:43+03:00
2025-09-28T23:57:43+03:00
Brazíliában a Toyota dolgozói gyakorlatilag egyhangúlag támogatták az ideiglenes leállások tervét, miután szeptember 22-én hurrikán és özönvízszerű esőzések súlyos károkat okoztak a Porto Feliz-i motorgyárban. A vihar nemcsak ott, hanem a sorocabai összeszerelő üzemben is leállásra kényszerítette a vállalatot, ahol a Yaris, a Corolla és a Corolla Cross készül.A Sorocaba-i Fémmunkások Szakszervezete szerint a dolgozók több mint 96 százaléka szavazott a munkahelyeket és a jövedelmet megőrző javaslat mellett. Az 4 492 alkalmazott közül 3 709-en vettek részt. A megállapodás értelmében október 1-jén 20 nap kötelező szabadság kezdődik, majd október 21-től ideiglenes leállás következik, amelyet havonta lehet meghosszabbítani legfeljebb 150 napig. A részvételi arány és az eredmény azt üzeni: bizonytalanság idején az állásbiztonság köré rendeződik a munkaerő.A Toyota közlése szerint a kárfelmérés még tart, a helyreállítás pedig hónapokat vesz igénybe. Addig a vállalat Brazílián kívüli Toyota-üzemekből származó motorokkal tervezi újraindítani a járműgyártást Sorocabában és Indaiatubában. Praktikus kerülőút ez a lendület fenntartására, bár az ellátás és a logisztika összehangolása ritkán megy egyik napról a másikra.A megállapodás kulcsfeltétele, hogy teljes bér járjon azoknak, akik legfeljebb havi 10 000 reált (kb. 1 870 dollárt) keresnek. A szakszervezet ezt elengedhetetlennek tartja a dolgozók családjainak védelméhez a kényszerszünet alatt—olyan lépés, amely enyhítheti a megrázkódtatást ott, ahol a gyárak üteme határozza meg a mindennapokat. Józanság szól belőle: a közösség szövete így nagyobb eséllyel marad egyben, mire a gépek újra felpörögnek.
A hurrikán sújtotta Porto Feliz-i motorgyár kárai miatt a Toyota dolgozói 96% fölötti aránnyal támogatták az ideiglenes leállást; teljes bér 10 000 BRL-ig.
Michael Powers, Editor
Brazíliában a Toyota dolgozói gyakorlatilag egyhangúlag támogatták az ideiglenes leállások tervét, miután szeptember 22-én hurrikán és özönvízszerű esőzések súlyos károkat okoztak a Porto Feliz-i motorgyárban. A vihar nemcsak ott, hanem a sorocabai összeszerelő üzemben is leállásra kényszerítette a vállalatot, ahol a Yaris, a Corolla és a Corolla Cross készül.
A Sorocaba-i Fémmunkások Szakszervezete szerint a dolgozók több mint 96 százaléka szavazott a munkahelyeket és a jövedelmet megőrző javaslat mellett. Az 4 492 alkalmazott közül 3 709-en vettek részt. A megállapodás értelmében október 1-jén 20 nap kötelező szabadság kezdődik, majd október 21-től ideiglenes leállás következik, amelyet havonta lehet meghosszabbítani legfeljebb 150 napig. A részvételi arány és az eredmény azt üzeni: bizonytalanság idején az állásbiztonság köré rendeződik a munkaerő.
A Toyota közlése szerint a kárfelmérés még tart, a helyreállítás pedig hónapokat vesz igénybe. Addig a vállalat Brazílián kívüli Toyota-üzemekből származó motorokkal tervezi újraindítani a járműgyártást Sorocabában és Indaiatubában. Praktikus kerülőút ez a lendület fenntartására, bár az ellátás és a logisztika összehangolása ritkán megy egyik napról a másikra.
A megállapodás kulcsfeltétele, hogy teljes bér járjon azoknak, akik legfeljebb havi 10 000 reált (kb. 1 870 dollárt) keresnek. A szakszervezet ezt elengedhetetlennek tartja a dolgozók családjainak védelméhez a kényszerszünet alatt—olyan lépés, amely enyhítheti a megrázkódtatást ott, ahol a gyárak üteme határozza meg a mindennapokat. Józanság szól belőle: a közösség szövete így nagyobb eséllyel marad egyben, mire a gépek újra felpörögnek.
