16+

India 2026-tól kötelezővé tenné az AVAS-t az elektromos járművekben

© A. Krivonosov
India 2026 októberétől kötelezővé tenné az AVAS-t minden M és N kategóriájú elektromos járműben; 2027-től a meglévő modellekre is kiterjed. Tudj meg többet.
Michael Powers, Editor

India Közúti Közlekedési és Autópályaügyi Minisztériuma tervezetet tett közzé, amely szerint 2026 októberétől minden új M (személyszállító) és N (áruszállító) kategóriájú elektromos járművet fel kell szerelni AVAS-szal, azaz akusztikus járműfigyelmeztető rendszerrel. A már piacon lévő modellekre a kötelezettség egy évvel később, 2027 októberétől vonatkozik. A lépcsőzetes bevezetés józan és életszerű: tiszta menetrendet ad az iparnak, miközben nem borítja fel a jelenlegi termékterveket.

Az AVAS 20 km/óra alatti tempónál mesterséges hangot generál, így figyelmezteti a gyalogosokat, a kerékpárosokat és a többi közlekedőt az elektromos autó közeledésére. A csendes működés előnye itt válik kihívássá: kutatások szerint az elektromos autók 20%-kal nagyobb kockázatot jelentenek a gyalogosokra, alacsony sebességnél pedig ez akár 50%-ra is nőhet — pont ott, ahol a szinte hangtalan hajtásláncok könnyen megtéveszthetik a környezetet. Ilyen helyzetekben egy jól beállított figyelmeztető hang nem tolakodó plusz, inkább szükséges biztonsági háló.

Hasonló előírások már érvényben vannak az Egyesült Államokban, Japánban és egész Európában. Indiában is találni olyan modelleket, amelyek már most kínálják az AVAS-t — köztük az MG Comet EV, a Tata Curvv EV, a Hyundai Creta Electric és a Mahindra XEV 9e. A kötelezővé tétel most egységes biztonsági alapvonalra állítja a gyártókat; ez tisztább, átláthatóbb helyzetet teremt a piacon.

Az új szabvány egy szélesebb nemzetközi fordulat része: ahogy nő az elektromos járművek száma, a kormányok a biztonság finomhangolására és a városi valósághoz igazított közlekedésszervezésre törekednek. Logikus lépés: a technológiai csend mellé érthető, célzott hangot rendelni.