16+

Hétvégi kuckó kerekeken: így alakítja át a YURT a 7 üléses Toyota Sientát

© YURT
A japán YURT VANLIFE ROOMKIT készletet épített a 7 üléses Toyota Sientához. A beépítés 192 cm hosszú alvóhelyet és tágas tárolóteret kínál alatta.

A Toyota Sientának új oka van arra, hogy felkeltse azok érdeklődését, akik egy kompakt családi autóban hétvégi járművet is látnak. A japán YURT a 7 üléses változathoz külön VANLIFE ROOMKIT csomagot fejlesztett, amely az utasteret pihenésre és éjszakázásra alkalmas térré alakítja.

A készletet május 9-én és 10-én mutatják be a Fieldstyle Tokyo kiállításon a Tokyo Big Sightban. Ez lesz az első nyilvános bemutatója a háromüléssoros Sientához készült csomagnak. Az árat egyelőre nem közölték, az értékesítés 2026 folyamán indul.

A legnagyobb kihívást éppen a 7 üléses kialakítás jelentette. A plusz ülés bonyolultabbá teszi az utasteret, mint az 5 üléses verzióban, ezért a YURT az egyszerű beszerelésre és a gyors üzemmódváltásra helyezte a hangsúlyt. A készlet speciális szerszámok nélkül szerelhető le, és a harmadik üléssor használatához vagy a műszaki vizsgához mindenképp ki kell venni.

A VANLIFE ROOMKIT két fő forgatókönyvre épül. Az első a Room Mode: a padló kihajtható, az utastér pedig sík, kis szobához hasonló térré válik. Ez a formátum nemcsak alváshoz jó, hanem útközbeni megállókhoz, a gyerekekkel tartott szünetekhez, átöltözéshez vagy holmik tárolásához is.

Toyota Sienta VANLIFE ROOMKIT-tel
© YURT

A második mód a Loft Bed Mode. Itt puha párnákkal ellátott padlólapok kerülnek használatba, az alvóhely hossza pedig eléri a 192 cm-t. A padló függőlegesen osztja meg a teret: fent fekvőhely, lent tágas tárolózóna alakul ki. A panelek nyithatók, így a holmikhoz a szerkezet teljes szétszedése nélkül is hozzá lehet férni.

Van egy kellemes részlet is: Room Mode-ban a 7 üléses Sienta utastere mintegy 8 cm-rel magasabb, mint az 5 ülésesé. Egy ilyen kompakt autónál ez tényleg számít — a kocsiban töltött éjszaka már nem kompromisszumnak tűnik, hanem teljes értékű utazási formának.

A YURT nem kész lakóautóként hirdeti a készletet, hanem olyan eszközként, amely a tulajdonos szokásaihoz igazodik. Pont ez a lényeg: a Sienta nem válik nagy lakóautóvá, de a család vele indulhat hétvégére, alhat az autóban, és kihagyhatja a sátorral és tetőcsomagtartóval járó komoly expedíciót.

Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Polina Kotikova