16+

Ismerős név, új sziluett: Brazíliában a Sonic crossoverre tesz a Chevrolet

© chevrolet.com
A GM Brazíliában kompakt SUV kupéként mutatta be az új Chevrolet Sonicot. Két felszereltség, 1,0-es turbómotor 115 lóerővel és hatfokozatú automata.
Szerző: Дарья Каширина

A Chevrolet Sonic visszatért, de már nem a megszokott formában. Brazíliában a 2027-es modell hivatalosan is kompakt, kupészerű sziluettű crossoverként debütált. A GM számára ez nem egyszerű újdonság, hanem az év legfontosabb piacra lépése Dél-Amerika legnagyobb piacán.

Az új Sonic feladata, hogy a Chevroletnél lefedje a belépő crossover szegmenst. Az autót egy elérhető árú, népszerű városi modellekre épülő SUV koncepciója köré tervezték: megemelt karosszéria, hosszabb hátsó túlnyúlás, praktikus ötödik ajtó és olyan külső, amely drágábbnak tűnik egy átlagos ferde hátúnál.

A GM South America vezetője, Thomas Owsianski kijelentette: «A Chevrolet bemutatja a Sonicot, egy SUV kupét, amely új korszakot nyit a vállalat számára ebben az országban. Ez az év legfontosabb piacra lépésünk». Szerinte a modell a piac legszélesebb SUV- és crossover-kínálatává bővíti a Chevroletet, és lehetősége van arra, hogy a régió egyik legkívánatosabb és legtöbbet vásárolt személyautójává váljon.

Induláskor két változat érhető el — Premier és RS. Mindkettő az osztályához mérten gazdag technikai és biztonsági csomagot kap, beleértve a Chevrolet Intelligent Driving új generációját is. A rendszer szélesebb látószögű HD-s frontkamerát használ, ami javítja a vezetéstámogatók működését.

A motorháztető alatt felfrissített 1,0 literes, háromhengeres turbómotor dolgozik. 115 lóerőt és 186 Nm nyomatékot ad le, és kizárólag hatfokozatú automatával párosul. A megadott vegyes fogyasztás 14,8 km/l, azaz nagyjából 6,8 l/100 km. Ebben a kategóriában ez többet nyom a latba, mint a gyorsulás: egy kis crossovernek takarékosnak kell lennie, de nem érződhet gyengének sem városban, sem autópályán.

A gyártás a brazíliai GM Gravataí gyárban folyik. A modellt is itt fejlesztették a hazai piacra és a régió más országaira. A Sonic Premier 26 500 dollárról indul, az RS változat ára nagyjából 27 500 dollár.

A Sonic jókor cserélt szerepet: a ferde hátúak veszítenek vásárlóikból, miközben a kompakt crossoverek tovább nőnek. Most a Chevroletnek kell bebizonyítania, hogy egy régi név egy új autón ugyanolyan jól tud fogyni, mint egy teljesen új modell.

Korábban a SPEEDME.RU arról számolt be, hogy a GM előrejelzései szerint az új Chevrolet Sonic a kompakt SUV-szegmens bestsellere lehet.

Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Дарья Каширина