A Polestar 4 nevet vált és kényelmesebbé válik — a nagy technikai frissítés azonban még várat magára

© polestar.com

A Polestar megújította elektromos 4-es crossoverét, és egyúttal nevet is változtatott rajta. A modell mostantól Polestar 4 Coupé néven fut. A márka a változatok elnevezését is átszabta, az autó technikai alapjához viszont egyelőre nem nyúlt.

A korábbi Long Range Single Motor a Polestar 4 Coupé Rear Motor névre hallgat. A Long Range Dual Motorból Polestar 4 Coupé Dual Motor lesz, a csúcs Long Range Dual Motor Performance pedig beolvad ugyanebbe a Dual Motorba egy opcionális Performance Pack csomaggal. Az új nómenklatúra közelebb hozza a modellcsaládot a márka friss logikájához, a Polestar 3 mellett az összkép azonban még kissé töredezettnek hat.

A gyártó szerint a Polestar 4 Coupé egyszerre lett élesebb vezetésű és kényelmesebb. Ehhez a mérnökök újrahangolták a lengéscsillapítókat, és új stabilizátorokat szereltek be. A hajtáslánchoz viszont nem nyúltak. A Rear Motor változat 272 lóerőt ad le, és egy 100 kWh-s akkumulátorral akár 620 km-t is megtesz. A Dual Motor összkerékhajtást, 544 lóerőt és akár 590 km-es hatótávot kap. A Performance Pack csomagos kivitel teljesítménye ugyanennyi.

A fő fenntartás — a Polestar 4 még nem kapta meg azt a mélyreható technikai felújítást, amelyen a Polestar 3 most ment keresztül. Az elektromotorok, az akkumulátorok és a 400 voltos architektúra változatlanok maradnak. Vagyis a modernebb 800 voltos rendszerre való átállás egyelőre nem történt meg, bár ilyen frissítésre később lehet számítani.

Európában a Polestar 4 Coupé Rear Motor 59 800 eurótól indul. A Dual Motor ára 63 800 eurónál kezdődik, a Performance Pack csomagos változaté pedig 70 000 euró.