Egy V12, amelynek neve van: a Brabus 1000 lóerőbe önti alapítója történetét

© media.brabus.com

A BRABUS leleplezte a BODO-t — egy új szuperautót, amely nem pusztán egy újabb hangzatos lóerőszám miatt jött létre. A modellt Bodo Buschmann-nak, a márka alapítójának ajánlják, így nem közönséges tuningprojektként, hanem a márka örökségének részeként mutatják be. A világon összesen 77 példány készül belőle.

A karosszéria teljes egészében nagy szilárdságú karbonszálból készült, formáit az aerodinamikai hatékonyság jegyében alakították ki. A motorháztető alatt 5,2 literes, kettős turbófeltöltős V12 dolgozik 1000 lóerővel és 1200 Nm nyomatékkal. A BRABUS BODO 3,0 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, végsebességét pedig elektronikusan 360 km/h-ban korlátozzák.

A kerekek is a projekt szerves részévé váltak. A szuperautó homorú 21 colos BRABUS Monoblock Z-GT Shadow Edition felniket kapott Continental SportContact 7 Force gumiabronccsal, 275/35 ZR21-es méretben. Mindezt kifejezetten a BODO-hoz fejlesztették — itt nem esztétikai döntés, hanem mérnöki feladat: lent tartani az utón ezt a hatalmas teljesítményt.

Az utastér feketébe öltözött: sima bőr találkozik kontrasztos nubukkal és karbonbetétekkel. Belül megtaláljuk Bodo Buschmann aláírását és a BRABUS BODO hímzett sziluettjét — részletek, amelyek azonnal eszünkbe juttatják, miért is viseli ezt a nevet az autó.

A BRABUS régóta nem csupán sebességet ad el, hanem a megjelenés hatását is. A BODO tökéletesen illeszkedik ehhez a logikához: 1000 lóerő, karbon, V12, korlátozott darabszám és a márka személyes története. Olyan autó ez, amely azoknak szól, akiknek már kevés egy gyors, finomított Mercedes. Itt nem a 100-ig tartó másodperceket vásárolják meg, hanem a jogot, hogy egyikei legyenek a 77 autónak, amely annak az embernek a nevéhez kötődik, akivel a BRABUS elkezdődött.