A Mansory megélesíti a Lamborghini Urus SE vonalait

© Соцсети Mansory

A Mansory bemutatta az új Venatus SE-t — a Lamborghini Urus SE extrém mértékben átdolgozott változatát. A tuningmanufaktúra a közösségi médiában prezentálta a járművet: a crossover agresszív karosszéria-szettet kapott, számtalan légbeömlővel, éles ráerősítésekkel és karbonelemekkel. Ennek a változatnak a tövében még a gyári Urus SE is észrevehetően visszafogottabbnak tűnik.

Kívülről a Venatus SE-t kiszélesített kerékjárati ívek, új első lökhárító, Y alakú nappali menetfények, a sárvédőkön található légbeömlők, kiegészítő nyílásokkal ellátott motorháztető, küszöbszettek, nagyméretű diffúzor, két hátsó szárny és egy különálló ducktail-spoiler különbözteti meg. Mindehhez 24 colos kovácsolt Mansory FC.5 felnik társulnak. A Mansory hivatalos Venatus SE oldalán szerepelnek továbbá karbon karosszériaelemek, három végcsöves sportkipufogórendszer és egyedi szabású belső kárpitozás.

Belül a bemutatott példány világoskék bőrt fehér szegéllyel, új ajtókárpitokat, további karbonbetéteket és a Mansory emblémáit kapta. A manufaktúra szokásához híven a beltér megrendelőre szabható, így ez a színkombináció sem feltétlenül egyetlen lehetőség.

A legfontosabb műszaki átalakítás a hajtásláncot érinti. A Lamborghini Urus SE gyári kivitelében plug-in hibrid rendszert használ: egy 4,0 literes, kétturbós V8-as motort és egy villanymotort. A gyári teljesítmény 800 lóerő, a 100 km/h-s gyorsulás 3,4 másodperc alatt teljesíthető, a végsebesség 312 km/h, az elektromos hatótáv pedig meghaladja a 60 km-t. A Venatus SE-re a Mansory legfeljebb 1100 lóerőt és 1250 Nm-t ígér, ám jelzi, hogy ezek bizonyos piacokra szabott maximális értékek.

A konkrét bemutatott példány teljesítményadatait a Mansory nem közölte. Ezért egyelőre nem állítható, hogy a Venatus SE gyorsabban gyorsul, mint a gyári Urus SE, még ha a teljesítménytöbblet nyilvánvaló is.