Tesla Európában: vegyes eladások, a Model Y az élen
Tesla Európában: a Model Y felfut, de a verseny élesedik
Tesla Európában: vegyes eladások, a Model Y az élen
Tesla-eladások Európában vegyes képet mutatnak: Dániában és Franciaországban erősödés, Svédországban visszaesés. A frissített Model Y hozhat fordulatot.
2025-10-01T16:54:12+03:00
2025-10-01T16:54:12+03:00
2025-10-01T16:54:12+03:00
Úgy tűnik, a Tesla Európában az első élénkülési jeleket mutatja: szeptemberben az értékesítések Franciaországban 2,7%-kal kúsztak fel, Dániában pedig 20,5%-kal ugrottak meg. A frissített Model Y különösen kiemelkedett, és a dán eladási lista élére került. Norvégiában, az elektromos autók régi fellegvárában a Tesla ugyancsak erősített: a regisztrációk 14,7%-kal nőttek, a Model Y és a Model 3 pedig az első két helyet foglalta el.A tágabb európai kép azonban továbbra is nehéz. Svédországban a Tesla visszaesése folytatódik: mindössze 1 726 autót jegyeztek be, ami 64%-kal kevesebb, mint egy évvel korábban. Még így is egyértelmű előrelépés az augusztushoz képest, amikor a márka csak 210 járművet tudott. A felpattanás valós, de egyenetlen — és ezt a hullámzást a piaci közeg is felerősíti.A magyarázat kézenfekvő: a Tesla kínálata öregszik, és a 2020-as Model Y óta nem érkezett új, nagy darabszámú modell. Közben a kínai márkák érezhetően felpörgették a versenyt, élükön a BYD-vel, amely 2025-ben már kétszer is megelőzte a Teslát az EU-s eladásokban. Ellenszél az is, hogy egyes vásárlók negatívan reagálnak Elon Musk politikai aktivitására. Egy olyan szegmensben, amely szédítő tempóban frissül, a változatlan paletta gyorsan veszít a fényéből.Mindezek ellenére a Tesla a korszerűsített Model Y-ra tesz, amelynek európai kiszállításai nyáron indultak. A crossover újraélesztheti az érdeklődést a márka iránt, és részben ellensúlyozhatja a visszaesést. A dániai első jelzések arra utalnak, hogy a ráncfelvarrás betalált, de a valódi próbatétel az lesz, sikerül-e ezt a szikrát tartós lendületté alakítani a keményebb piacokon.Ahogy a 2025-ös elektromosautó-mezőny egyre zsúfoltabbá válik, a Teslának még bizonyítania kell, hogy az európai vásárlók kedvencei között marad. A dán és francia eredmények biztatóak, ám szélesebb körű frissítés nélkül a cég könnyen hosszabb távú előnyt engedhet át a kínai riválisoknak. Van lendület, de törékeny.
Tesla, Model Y, Model 3, Európa, eladások, BYD, Dánia, Franciaország, Svédország, Norvégia, elektromos autók, 2025, frissített Model Y, EU-piac, értékesítés
2025
Michael Powers
news
Tesla Európában: a Model Y felfut, de a verseny élesedik
Tesla-eladások Európában vegyes képet mutatnak: Dániában és Franciaországban erősödés, Svédországban visszaesés. A frissített Model Y hozhat fordulatot.
Michael Powers, Editor
Úgy tűnik, a Tesla Európában az első élénkülési jeleket mutatja: szeptemberben az értékesítések Franciaországban 2,7%-kal kúsztak fel, Dániában pedig 20,5%-kal ugrottak meg. A frissített Model Y különösen kiemelkedett, és a dán eladási lista élére került. Norvégiában, az elektromos autók régi fellegvárában a Tesla ugyancsak erősített: a regisztrációk 14,7%-kal nőttek, a Model Y és a Model 3 pedig az első két helyet foglalta el.
A tágabb európai kép azonban továbbra is nehéz. Svédországban a Tesla visszaesése folytatódik: mindössze 1 726 autót jegyeztek be, ami 64%-kal kevesebb, mint egy évvel korábban. Még így is egyértelmű előrelépés az augusztushoz képest, amikor a márka csak 210 járművet tudott. A felpattanás valós, de egyenetlen — és ezt a hullámzást a piaci közeg is felerősíti.
A magyarázat kézenfekvő: a Tesla kínálata öregszik, és a 2020-as Model Y óta nem érkezett új, nagy darabszámú modell. Közben a kínai márkák érezhetően felpörgették a versenyt, élükön a BYD-vel, amely 2025-ben már kétszer is megelőzte a Teslát az EU-s eladásokban. Ellenszél az is, hogy egyes vásárlók negatívan reagálnak Elon Musk politikai aktivitására. Egy olyan szegmensben, amely szédítő tempóban frissül, a változatlan paletta gyorsan veszít a fényéből.
Mindezek ellenére a Tesla a korszerűsített Model Y-ra tesz, amelynek európai kiszállításai nyáron indultak. A crossover újraélesztheti az érdeklődést a márka iránt, és részben ellensúlyozhatja a visszaesést. A dániai első jelzések arra utalnak, hogy a ráncfelvarrás betalált, de a valódi próbatétel az lesz, sikerül-e ezt a szikrát tartós lendületté alakítani a keményebb piacokon.
Ahogy a 2025-ös elektromosautó-mezőny egyre zsúfoltabbá válik, a Teslának még bizonyítania kell, hogy az európai vásárlók kedvencei között marad. A dán és francia eredmények biztatóak, ám szélesebb körű frissítés nélkül a cég könnyen hosszabb távú előnyt engedhet át a kínai riválisoknak. Van lendület, de törékeny.
