16+

Vége az örökre megvásárlásnak: a Tesla havi számlára teszi az önvezetést

© A. Krivonosov / SPEEDME
A Tesla Európában és az Egyesült Királyságban megszünteti a Full Self-Driving örökös megvásárlását, és havi 99 eurós vagy fontos előfizetéssel váltja ki. Az Enhanced Autopilot is eltűnik.
Szerző: Дмитрий Новиков

A Tesla megváltoztatta a Full Self-Driving Supervised európai megközelítését. A csomagot egyszer megvenni és «örökre» megtartani már nem lehet: a cég átvitte a rendszert havi előfizetésre.

Korábban az európai vásárlók €7500-t fizethettek az FSD-ért — ez nagyjából $8823. Az Egyesült Királyságban az ár £6800 volt, körülbelül $9134. Most a Tesla €99-et vagy £99-et kér havonta: nagyjából $116-ot az eurózónában vagy $133-at az Egyesült Királyságban.

A különálló Enhanced Autopilot csomag is eltűnt. Korábban €3800-ba vagy £3400-ba került, és bővített funkciókat adott: automatikus sávváltást, vezetői felügyelet melletti autópályás vezetést és az autó alkalmazáson keresztüli hívását. Az alap-Autopilot, amely tartja a sávot, gyorsít és fékez a saját sávjában, ingyenes marad.

A fő probléma az, hogy a teljes értékű FSD Supervised egyelőre csak Hollandiában és Litvániában engedélyezett. Európa többi részén a vásárló gyakorlatilag korlátozott funkciókért és a jövőbeli engedélyek ígéretéért fizet. Brit oldalán a Tesla nyíltan kijelenti, hogy az FSD Supervised még nem elérhető, és a fejlesztéstől és a szabályozóktól függ.

Az előfizetés szívélyesebbnek tűnik a pénztárcának: a régi €7500 elköltéséhez több mint hat évig kellene fizetni. De a régi tulajdonosoknak kellemetlen a helyzet. Sokan már ezreket fizettek euróban a jövőbeli autónómia ígéretéért — és most maga a Tesla ismeri el, hogy a régebbi HW3 hardverrel szerelt autók átalakítások nélkül nem érhetik el az önvezetés teljes szintjét. Az előfizetés megoldja a belépés árát, de nem a fő kérdést: mikor válik valóra végre az ígért funkció.

Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Дмитрий Новиков