EU E-Car kategória: olcsó városi elektromos autók jönnek
Új EU E-Car kategória: megfizethető, egyszerű városi villanyautók 2025 végére
EU E-Car kategória: olcsó városi elektromos autók jönnek
Az EU 2025 végére E-Car kategóriát indítana: 15–20 ezer eurós, egyszerű városi elektromos autók az A-szegmens újjáélesztésére, könnyített előírásokkal.
2025-10-03T12:20:54+03:00
2025-10-03T12:20:54+03:00
2025-10-03T12:20:54+03:00
Az Európai Unió olyan kezdeményezésre készül, amely átrajzolhatja a kisautók piacát. 2025 végére érkezhet az új E-Car kategória: kompakt, olcsó városi modellek, nagyjából 15–20 ezer eurós árcédulával. A koncepció a japán kei autók mintáját követi: egyszerű, könnyű, a tömegeknek szánva.Stéphane Séjourné, az iparstratégiáért felelős uniós biztos szerint a fő cél az elektromos mobilitás iránti kereslet élénkítése. Az új osztály az eltűnőben lévő A-szegmenst hívná vissza az életbe, és szélesebb rétegek számára tenné megfizethetővé az elektromos autókat, vagyis a prémium választás helyett mindennapi, praktikus alternatívát kínálna.Olaszország azonban más hangot üt meg. Adolfo Urso ipari miniszter arra kérte Brüsszelt, hogy ne csak a villanyhajtásra összpontosítson, és engedje a belső égésű vagy alternatív üzemanyaggal működő megoldásokat is, mondván, így válnának az E-Car modellek valóban mindenki számára elérhetővé. Ez a megközelítés szembemegy a kezdeményezés lényegével, amely Európa átállását gyorsítaná az akkumulátoros elektromos autókra.Az első körvonalak szerint az E-Car modellek egyszerűsített biztonsági előírásokat kapnának, és felső korlátot szabnának a tömegnek, a méretnek és a teljesítménynek, hogy kordában tartsák a gyártási költségeket. Cserébe az európai gyártású, valóban pénztárcabarát elektromos autók ígérete állna, soványabb felszereltséggel, de éppen azt az árpontot célozva, amely a piacról ma fájóan hiányzik.
EU E-Car kategória, olcsó városi elektromos autók, 15–20 ezer euró, A-szegmens újjáélesztése, egyszerűsített előírások, európai gyártás, Olaszország vita, alternatív üzemanyag, belső égésű, 2025
2025
Michael Powers
news
Új EU E-Car kategória: megfizethető, egyszerű városi villanyautók 2025 végére
Az EU 2025 végére E-Car kategóriát indítana: 15–20 ezer eurós, egyszerű városi elektromos autók az A-szegmens újjáélesztésére, könnyített előírásokkal.
Michael Powers, Editor
Az Európai Unió olyan kezdeményezésre készül, amely átrajzolhatja a kisautók piacát. 2025 végére érkezhet az új E-Car kategória: kompakt, olcsó városi modellek, nagyjából 15–20 ezer eurós árcédulával. A koncepció a japán kei autók mintáját követi: egyszerű, könnyű, a tömegeknek szánva.
Stéphane Séjourné, az iparstratégiáért felelős uniós biztos szerint a fő cél az elektromos mobilitás iránti kereslet élénkítése. Az új osztály az eltűnőben lévő A-szegmenst hívná vissza az életbe, és szélesebb rétegek számára tenné megfizethetővé az elektromos autókat, vagyis a prémium választás helyett mindennapi, praktikus alternatívát kínálna.
Olaszország azonban más hangot üt meg. Adolfo Urso ipari miniszter arra kérte Brüsszelt, hogy ne csak a villanyhajtásra összpontosítson, és engedje a belső égésű vagy alternatív üzemanyaggal működő megoldásokat is, mondván, így válnának az E-Car modellek valóban mindenki számára elérhetővé. Ez a megközelítés szembemegy a kezdeményezés lényegével, amely Európa átállását gyorsítaná az akkumulátoros elektromos autókra.
Az első körvonalak szerint az E-Car modellek egyszerűsített biztonsági előírásokat kapnának, és felső korlátot szabnának a tömegnek, a méretnek és a teljesítménynek, hogy kordában tartsák a gyártási költségeket. Cserébe az európai gyártású, valóban pénztárcabarát elektromos autók ígérete állna, soványabb felszereltséggel, de éppen azt az árpontot célozva, amely a piacról ma fájóan hiányzik.
