Az elektromos autókat túl korán temettük: a Toyota maradt az élen, de a Tesla betört a hosszú életűek klubjába

© A. Krivonosov

A Toyota és a Lexus ismét megerősítette hírnevét: ezek azok a márkák, amelyeket hosszú távra vesznek. A friss iSeeCars-vizsgálatban azonban váratlanul magasra került a Tesla: a márka elektromos autói kétszer akkora valószínűséggel teszik meg a 402 000 km-t, mint egy Subaru.

Az elemzők több mint 174 millió járművet vizsgáltak meg, és kiszámolták a 250 000 mérföld, azaz nagyjából 402 000 km elérésének valószínűségét. Az első helyet a Toyota szerezte meg 17,8%-os eredménnyel. Ezt követi a Lexus — 12,8%, a Honda — 10,8% és az Acura — 7,2%. Csak ez a négy márka haladta meg a 4,8%-os piaci átlagot.

A Tesla a hatodik helyen végzett a GMC-vel közösen: mindkét márka esélyét 4,6%-ra becsülik. Ez magasabb, mint a Chevrolet, a Cadillac, a Mazda, a Ram, a Ford, a Nissan, a Subaru, a Volvo, a Mercedes-Benz, a Porsche, a BMW és az Audi értéke. A Subaru 2,3%-on, a Porsche 0,5%-on, a BMW 0,4%-on és az Audi 0,3%-on áll.

A Tesla eredményének egyszerű a magyarázata. Egy elektromos autóban nincs belső égésű motor, olaj, szíj, vezérlánc, befecskendező és tucatnyi más alkatrész, ami egy benzinesben elöregszik. Az akkumulátor továbbra is drága kockázat, de maga a konstrukció kevesebb tipikus okot ad a teljes felújításra.

A rangsor alján a Land Rover áll 0,1%-kal, a Jaguar, a MINI és a Maserati pedig gyakorlatilag nullán. A megbízhatóságról szóló régi sztereotípiák nem tűntek el, de a Tesla most egy másik sztereotípiát döntöget — azt, hogy egy elektromos autót nem nagyon hosszú életre építenek.