A Skoda ér oda elsőként: az Epiq még az ID. Cross előtt gördül le a spanyol gyárból

© skoda-storyboard.com

A Skoda megelőzte a Volkswagent a kis elektromos crossoverével. Az új Epiq már gyártásban van a Volkswagen Landaben-i üzemében, a spanyolországi Navarrában, miközben a rokon Volkswagen ID. Cross még csak készülődik az indulásra.

A Skoda számára ez szokatlan projekt: az Epiq a cseh márka első, Spanyolországban gyártott modellje. Ugyanezen ipari térképen már szerepel a Volkswagen ID. Polo és a Cupra Raval — mindkettőt Martorellben szerelik össze. A Volkswagen-konszern így szinte egyszerre piacra dob egy egész csoport megfizethető elektromos autót, de a Skoda küldte ki elsőnek az Epiqet a futószalagra.

Egyelőre csak a legerősebb verziók gördülnek le a sorról. Ez az Epiq 211 LE-s elektromos motort és nagyjából 440 km-es hatótávot adó akkumulátort kap. Az autóknak a nyár után kellene a kereskedőkhöz érkezniük. Az egyszerűbb változat, melynek ára kicsivel 25 000 € fölött várható, néhány hónappal később jön.

A spanyol üzem kiválasztása nem véletlen. Landaben éveken át gyártotta a Volkswagen Polót, később a T-Crosst és a Taigót, most pedig kompakt elektromos autókra állították át. Az üzem napi termelőkapacitása eléri az 1 400 autót, így jó kereslet mellett a Skoda gyorsan tud volument növelni.

Az Epiq fő ütőkártyája nem a rekorddinamika, hanem az ár és a praktikum. Az Enyaq és az Elroq sikere után a márka egy elérhetőbb szegmensbe próbál betörni, ahol a vásárló már nem a prémiummal, hanem egy hagyományos városi crossoverrel veti össze az elektromos autót.

Ha a Skoda tartani tudja az árat 25 000 € körül, az Epiq éppen az a pátosz nélküli elektromos autó lehet, amire Európa várt: kicsi, érthető, és nem ijesztő árcédulával.