A Leapmotor B05 Ultra 2026-ban érkezhet Európába: sportos elektromos ferdehátú, akár kétmotoros AWD-vel, 320–400 LE-vel és 30 ezer euró körüli árpozícióval.
2025-10-05T23:37:23+03:00
2025-10-05T23:37:23+03:00
2025-10-05T23:37:23+03:00
A nemrég a Stellantisszal szövetségre lépő kínai Leapmotor Európára készíti új, kompakt villanyautójának sportos kiadását, a B05 Ultrát. A modell, amelynek müncheni premierjéről a SPEEDME.RU is beszámolt, 2026-ban érkezhet az európai piacra, és fontos lépést jelent a márka C-szegmensbeli ambíciói felé.Kívülről az Ultra agresszív aerodinamikai csomaggal, 19 hüvelykes kerekekkel, fényes fekete betétekkel és méretes hátsó légterelővel különbözteti meg magát. A forma nemcsak merészebbnek, hanem céltudatosnak is hat: a Stellantis mérnökei az aerodinamikán és a futóműhangoláson egyaránt finomítottak, így a csomag összességében koherensebb, mintsem hivalkodó.A belső tér részletei egyelőre nem nyilvánosak, a gyártó sportos hangsúlyokat és egyedi anyagokat ígér. Európában az alapverziók 177 és 215 lóerős villanymotorokkal érkeznek, 400–500 kilométeres hatótávval. A hírek szerint az Ultra kétmotoros, összkerékhajtású felépítést kaphat 320–400 lóerős teljesítménnyel, ami papíron közvetlen ellenféllé teszi a VW ID.3 GTX és az MG4 XPower modelljei számára.A Leapmotor B05 egy 4,43 méteres platformra épül, ideális, 50:50 arányú tömegeloszlással. Európában az alapváltozatok ára várhatóan 30 ezer euró alatt marad, az Ultra ennél magasabbra lő, de továbbra is elérhető alternatívát kínálhat a sportos elektromos ferdehátúak európai és kínai mezőnyének. Ha a kivitelezés hozza a papírformát, ez az árpozicionálás különösen vonzóvá teheti a teljesítményre kihegyezett kivitelt.A Stellantis számára ez az első valóban sportos projekt a Leapmotorral közös együttműködésben, amely azt hivatott jelezni, hogy a kínai villanyautók nemcsak kedvező árúak lehetnek, hanem vezetési élményt is tudnak adni. Amennyiben a hangolás beváltja az ígéretet, könnyen átrajzolhatja a kategóriáról alkotott beidegződéseket.
Leapmotor B05 Ultra, Stellantis, elektromos autó, sportos EV, Európa, 2026, kétmotoros, összkerékhajtás, 320–400 LE, 400–500 km hatótáv, VW ID.3 GTX, MG4 XPower, C-szegmens, ár
2025
Michael Powers
news
Stellantis–Leapmotor B05 Ultra: sportos EV Európának
A Leapmotor B05 Ultra 2026-ban érkezhet Európába: sportos elektromos ferdehátú, akár kétmotoros AWD-vel, 320–400 LE-vel és 30 ezer euró körüli árpozícióval.
Michael Powers, Editor
A nemrég a Stellantisszal szövetségre lépő kínai Leapmotor Európára készíti új, kompakt villanyautójának sportos kiadását, a B05 Ultrát. A modell, amelynek müncheni premierjéről a SPEEDME.RU is beszámolt, 2026-ban érkezhet az európai piacra, és fontos lépést jelent a márka C-szegmensbeli ambíciói felé.
Kívülről az Ultra agresszív aerodinamikai csomaggal, 19 hüvelykes kerekekkel, fényes fekete betétekkel és méretes hátsó légterelővel különbözteti meg magát. A forma nemcsak merészebbnek, hanem céltudatosnak is hat: a Stellantis mérnökei az aerodinamikán és a futóműhangoláson egyaránt finomítottak, így a csomag összességében koherensebb, mintsem hivalkodó.
A belső tér részletei egyelőre nem nyilvánosak, a gyártó sportos hangsúlyokat és egyedi anyagokat ígér. Európában az alapverziók 177 és 215 lóerős villanymotorokkal érkeznek, 400–500 kilométeres hatótávval. A hírek szerint az Ultra kétmotoros, összkerékhajtású felépítést kaphat 320–400 lóerős teljesítménnyel, ami papíron közvetlen ellenféllé teszi a VW ID.3 GTX és az MG4 XPower modelljei számára.
A Leapmotor B05 egy 4,43 méteres platformra épül, ideális, 50:50 arányú tömegeloszlással. Európában az alapváltozatok ára várhatóan 30 ezer euró alatt marad, az Ultra ennél magasabbra lő, de továbbra is elérhető alternatívát kínálhat a sportos elektromos ferdehátúak európai és kínai mezőnyének. Ha a kivitelezés hozza a papírformát, ez az árpozicionálás különösen vonzóvá teheti a teljesítményre kihegyezett kivitelt.
A Stellantis számára ez az első valóban sportos projekt a Leapmotorral közös együttműködésben, amely azt hivatott jelezni, hogy a kínai villanyautók nemcsak kedvező árúak lehetnek, hanem vezetési élményt is tudnak adni. Amennyiben a hangolás beváltja az ígéretet, könnyen átrajzolhatja a kategóriáról alkotott beidegződéseket.
