16+

Strandautó zöld lélekkel: a Renault feltámasztja a nyitott Renault 4-est — most már benzin nélkül

© media.renault.com
A Renault bemutatja a JP4x4 Conceptet — egy nyitott, összkerékhajtású Renault 4 E-Tech változatot, tisztelgést a Plein Air és a JP4 előtt.

A Renault bemutatta a JP4x4 Conceptet — az új Renault 4 E-Tech Electric nyitott, elektromos változatát. Az autó tisztelgés a Renault 4 két régi «szabadidős» verziója előtt: az 1969-es Plein Air és az 1981-es JP4 előtt. Tehát nem szigorú sorozatgyártású SUV-ról van szó, hanem egy strand-EV-ről, egy csipet könnyű terepjárással.

A normál Renault 4-től való legfontosabb eltérés — egy második elektromos motor a hátsó tengelyen. Ennek köszönhetően a koncepció állandó összkerékhajtást kap. A hasmagasság 15 mm-rel, a nyomtáv oldalanként 10 mm-rel nőtt, a 18 colos kerekekre pedig 225/55-ös Goodyear UltraGrip Performance+ gumikat húztak. A Renault azt mutatja, hogy a kompakt elektromos platformja nemcsak az elsőkerékhajtású városi modelleket, hanem egy kis elektromos 4x4-est is elbír.

Renault JP4x4 Concept
© media.renault.com

A karosszéria a lehető legfiatalosabb: két egyszerű ajtó, nyitott kereszt alakú tető, lehajtható csomagtérajtó, smaragdzöld fényezés, narancssárga belső, szörfdeszka a tetőn és gördeszka a csomagtartóban. Belül — integrált fejtámlás ülések az 1970-es évek Renault-stílusában, szövetkárpit és egy fogantyú az utas előtt.

A szabadidőhöz és rossz utakhoz való kicsi, egyszerű összkerékhajtású autók niche-e szinte eltűnt a benzinkorszak végével. Egy egyszerű karosszériájú, magas hasmagasságú és összkerékhajtású elektromos megfelelő természetes helyet találna a tengerparti üdülőhelyeken, kempingekben, parkokban, regionális autómegosztó szolgáltatásokban és vidéki birtokokon.

Renault JP4x4 Concept
© media.renault.com

Egyelőre ez tisztán show car. Nincs ár, nincs gyártási ütemterv, nincs megadott hatótáv. A Renault inkább azt teszteli, hogyan reagálnak egy újfajta kompakt elektromos autóra: nem nehéz, hatalmas képernyős crossoverre, hanem könnyű járműre rövid utakra, homokra, kavicsra és meleg éghajlatra.

A JP4x4 Concept nem azért fontos, mert holnap forgalomba kerül. Azért fontos, mert megmutatja: egy kis elektromos terepjáró több lehet egy unalmas városi doboznál — lehet karakteres autó is, majdnem mint a régi Renault 4, csak benzin nélkül.

Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Nikita Novikov

Friss cikkek