A VinFast VF8 visszalép: az új generáció kisebb és gyengébb

© vinfast.vn

A VinFast VF8 generációt váltott, de a megszokott forgatókönyv ellen ment. Az elektromos crossover új változata már megjelent Vietnamban, és kisebbnek bizonyult elődjénél. Az autók általában minden frissítéssel nőnek, nagyobb akkumulátort és több teljesítményt kapnak — itt fordított a helyzet.

A méretek észrevehetően változtak. A korábbi VF8, amely még mindig kapható Európában, 4,75 m hosszú, tengelytávja 2,95 m. Az új VF8 rövidebb: 4,70 m hossz, 2,84 m tengelytáv. A kisebb karosszéria önmagában nem feltétlenül hátrány, de a változások itt nem érnek véget.

A VF8 régi európai változatát 87,5 kWh-s akkumulátorral és két teljesítményváltozattal kínálják — 354 vagy 408 LE. Az új VF8-hoz egyelőre 60,1 kWh-s akkumulátort és egyetlen, 231 LE-s elektromos motort jelentettek be. A különbség jelentős: az autó nemcsak kompaktabb lett, hanem a hajtáslánc tekintetében is észrevehetően gyengébb.

A hatótáv is kérdéseket vet fel. A VinFast az új VF8-hoz 480–500 km-t ad meg NEDC ciklus szerint, de a szigorúbb WLTP ciklus szerint a szám várhatóan 450 km alá csökken. Összehasonlításul: a jelenlegi VF8 Eco Európában 471 km WLTP-t ígér, a nagyobb teljesítményű Plus pedig — 457 km-t. A gyorstöltés is szerényebb lett: 100 kW a korábbi VF8 150 kW-ja helyett.

Az új VF8 exporttervei kapcsán a VinFast egyelőre nem nyilatkozik, így nem világos, hogy ez a változat felváltja-e az európai modellt, és milyen formában juthatna ki Vietnam határain túlra.