Volvo EX60: elérhetőbb elektromos crossover 2026-ra
Volvo EX60: új SPA3 platform, megacasting és józan ár
Volvo EX60: elérhetőbb elektromos crossover 2026-ra
Az új Volvo EX60 elektromos crossover az SPA3 platformra épül, megacasting gyártással és hatékonyabb akkumulátorokkal. Cél: elérhetőbb ár, 2026-os premier.
2025-10-07T14:59:49+03:00
2025-10-07T14:59:49+03:00
2025-10-07T14:59:49+03:00
A Volvo az EX60 nevű elektromos crossovert készül piacra dobni, amit a gyártó az elérhetőbb villanyautózás felé tett valódi lépésként pozicionál. A cég vezérigazgatója, Håkan Samuelsson szerint a típus célja, hogy szűkítse az árkülönbséget a belső égésű modellekhez képest, miközben megőrzi a kényelmet és a mindennapi használhatóságot. Ha ez bejön, az EX60 pontosan ott találhatja meg a közönségét, ahol a legtöbb család keres: józan költségek mellett vállalható kompromisszumokkal.Az EX60 a kifejezetten elektromos hajtásra fejlesztett, új SPA3 architektúrára épül. A platform az akkumulátort a karosszéria teherhordó szerkezetébe integrálja, ami csökkenti a tömeget, növeli a merevséget és több helyet szabadít fel az utastérben. Ez az újragondolt felépítés a gyártást is jövedelmezőbbé és az árazást versenyképesebbé teszi – olyan megközelítés, amely a gyakorlatban rendszerint a menettulajdonságokban és a helykihasználásban is előnyt hoz.A modell Volvo-fejlesztésű villanymotorokat és akkumulátorokat kap, javított energiasűrűséggel és hatásfokkal. A vállalat a Megacasting bevezetését is tervezi, vagyis nagy karosszériaelemeket egyetlen fémöntvényként gyártana. Az EX60 premierje 2026 második felére van ütemezve. Ha a terv szerint halad minden, ezek a lépések segíthetnek tartani a költségcélokat anélkül, hogy tompulna a felhasználói élmény.
Volvo EX60, elektromos crossover, SPA3 platform, megacasting, akkumulátor, energiasűrűség, hatásfok, árkülönbség, családi autó, 2026 premier, Volvo villanyautó
2025
Michael Powers
news
Volvo EX60: új SPA3 platform, megacasting és józan ár
Az új Volvo EX60 elektromos crossover az SPA3 platformra épül, megacasting gyártással és hatékonyabb akkumulátorokkal. Cél: elérhetőbb ár, 2026-os premier.
Michael Powers, Editor
A Volvo az EX60 nevű elektromos crossovert készül piacra dobni, amit a gyártó az elérhetőbb villanyautózás felé tett valódi lépésként pozicionál. A cég vezérigazgatója, Håkan Samuelsson szerint a típus célja, hogy szűkítse az árkülönbséget a belső égésű modellekhez képest, miközben megőrzi a kényelmet és a mindennapi használhatóságot. Ha ez bejön, az EX60 pontosan ott találhatja meg a közönségét, ahol a legtöbb család keres: józan költségek mellett vállalható kompromisszumokkal.
Az EX60 a kifejezetten elektromos hajtásra fejlesztett, új SPA3 architektúrára épül. A platform az akkumulátort a karosszéria teherhordó szerkezetébe integrálja, ami csökkenti a tömeget, növeli a merevséget és több helyet szabadít fel az utastérben. Ez az újragondolt felépítés a gyártást is jövedelmezőbbé és az árazást versenyképesebbé teszi – olyan megközelítés, amely a gyakorlatban rendszerint a menettulajdonságokban és a helykihasználásban is előnyt hoz.
A modell Volvo-fejlesztésű villanymotorokat és akkumulátorokat kap, javított energiasűrűséggel és hatásfokkal. A vállalat a Megacasting bevezetését is tervezi, vagyis nagy karosszériaelemeket egyetlen fémöntvényként gyártana. Az EX60 premierje 2026 második felére van ütemezve. Ha a terv szerint halad minden, ezek a lépések segíthetnek tartani a költségcélokat anélkül, hogy tompulna a felhasználói élmény.
