Most egy kínai villanyautó Nagy-Britannia legolcsóbb új kocsija — és ez sokat elárul a piacról

© leapmotor.com

A Leapmotor T03 váratlanul a brit piac legolcsóbb új autója lett. Miután a Leapmotor megduplázta saját Leap-Grant kedvezményét, 1500 fontról 3000 fontra, a kompakt elektromos hatchback ára 12 995 fontra esett — ez nagyjából 14 800 euró az aktuális árfolyamon.

A brit piacon ez fontos pillanat: a legolcsóbb új autó már nem egy benzines kisautó, hanem egy elektromos modell egy kínai márkától, amely most a Stellantis ernyője alatt működik. A 3000 fontos kedvezmény (mintegy 3500 euró) közvetlen versenytárssá teszi a T03-at a Dacia Spring és más sallangmentes városi modellek mellett.

A T03 egy kis elektromos autó, akár 265 km hatótávval egyetlen töltéssel. Méretben közel áll a Dacia Springhez, az árához képest viszont nagyvonalúnak tűnik a felszereltség: 10,1 hüvelykes multimédia-képernyő, panorámatető, adaptív sebességtartó, sávtartó asszisztens, holttér-figyelő és más asszisztensek már alapfelszereltségben szerepelnek.

A Leapmotor még az állami brit Electric Car Grant megjelenése előtt elindította saját Leap-Grant programját. Damien Dally, a Leapmotor UK ügyvezetője elmondta, hogy a márka egy egyszerű és átlátható kedvezményt akart adni a vevőknek, miközben az állami támogatás körül bizonytalanság maradt. Szavai szerint a T03 most „nemcsak Nagy-Britannia legolcsóbb új villanyautója, hanem a legolcsóbb új autó, pont”.

A brit állami támogatás akár 3750 fontos kedvezményt is adhat egy új villanyautóra, de a modellnek szigorú feltételeknek kell megfelelnie: számít a gyártás helye, az országba szállítás módja és a hatékonyság. A Leapmotor a közvetlenebb utat választotta — saját zsebből csökkentette az árat, ahelyett, hogy a vevőt belekényszerítené a bürokráciába.

A kompromisszum a vevő számára nyilvánvaló. A T03 nem helyettesít egy családi crossovert, és nem való annak, aki gyakran tesz meg hosszú távokat. De városi autóként, tisztán elektromos hajtással, alacsony belépő árral és tisztességes opciókínálattal egy érzékeny ponton találja el a piacot: az új autók folyamatosan drágulnak, és az olcsó szegmens szinte eltűnt.