A Skoda kihagyja a szalont: a Peaq a Tour de France élén mutatkozik be

© skoda-storyboard.com

A Skoda nem autószalont, hanem a Tour de France-t választotta a Peaq bemutatkozásához — olyan színpadot, ahol az autót messze nem csak az autórajongók látják. Az új, hétüléses elektromos crossover 21 szakaszból 12-n lesz a versenyigazgató híres Red Carja, mellette pedig a márka először mutatja meg a kompakt Epiqet.

A 113. Tour de France július 4-én Barcelonában rajtol, és július 26-án a párizsi Champs-Élysées-n ér véget. Az útvonal 3333 km-t, 54 450 m szintemelkedést, 184 versenyzőt és 23 csapatot foglal magában. A Skoda számára ez már a 23. év a verseny fő partnereként, de 2026-ban a szponzorálásból egy új elektromos modellcsalád bemutatója lesz.

A Peaqot a márka hétüléses elektromos csúcsmodelljeként hirdetik, míg az Epiq egy megfizethetőbb városi elektromos crossover lesz. Műszaki adatok egyelőre nincsenek, így itt nem a hatótáv vagy a teljesítmény a lényeg, hanem a pozicionálás: a Skoda egyszerre zárja le elektromos kínálatának mindkét végét — egy belépőszintű SUV-ot és egy nagy, családi modellt. Ez többet nyom a latban, mint egy látványos szerep a konvojban.

A hátralévő szakaszokon Christian Prudhomme versenyigazgató továbbra is a Skoda Superb iV plug-in hibridet használja. Összesen a Skoda akár 225 kísérőautót biztosít a szervezőknek. A márkának ez kényelmes kirakat: elektromos és hibrid modelljei nem egy reklámpavilonban, hanem egy több napos verseny összetett logisztikájában dolgoznak, hegyekkel, hosszú átszállásokkal és feszes menetrenddel.

Európában a hétüléses elektromos SUV nem a kis városi villanyautókkal, hanem a Kia EV9-cel, a Peugeot E-5008-cal és a Volkswagen ID. Buzz-zal versenyez a családi szerepben, valamint a Renault, a Hyundai és a kínai márkák jövőbeli nagy modelljeivel. A vevőt a harmadik üléssor, a teljes terhelés melletti valós hatótáv, a töltési sebesség, a csomagtér és az ár érdekli — e számok nélkül a Peaq hangos bejelentés marad, nem kész érv a riválisokkal szemben.

A Tour de France hatalmas közönséget ad a Skodának. De a párizsi célba érkezés után a Peaqnak már nem arra kell válaszolnia, hogy jól mutat-e a mezőnyben, hanem hogy hány kilométert tesz meg családdal, csomaggal és bekapcsolt klímával.