Omoda és Jaecoo APA és RPA: új szint az okos parkolásban
APA és RPA: Omoda és Jaecoo új generációs parkolóasszisztensei
Omoda és Jaecoo APA és RPA: új szint az okos parkolásban
Az Omoda és a Jaecoo bemutatta az APA és RPA intelligens parkolórendszereket: automatikus és távoli parkolás, Omoda C7 premierrel a városi vezetéshez.
2025-10-09T15:59:29+03:00
2025-10-09T15:59:29+03:00
2025-10-09T15:59:29+03:00
2025 októberében az Omoda és a Jaecoo az International Customer Summit rendezvényen mutatja be az intelligens parkolórendszerek új generációját, az APA-t és az RPA-t. A cél egyértelmű: csökkenteni a városi vezetés terheit, növelni a biztonságot, és megmutatni, mennyire komolyan veszik a technológiai fejlődést.Az APA (Automatic Parking Assist) az Omoda C7 csúcsfunkciójaként debütál. Ezer valós parkolási helyzet alapján kalibrálták; felismeri a szabad helyet, és vezetői beavatkozás nélkül hajt végre párhuzamos, merőleges vagy ferde parkolást. Ha több lehetőség is adódik, a vezető választ, a rendszer pedig automatikusan megtervezi az útvonalat. Praktikus részlet a pályakövető visszatérés funkció: az autó szűk zsákutcából is képes pontosan visszatolatni a korábbi útvonalát követve. Pont az a tudás, ami elveszi a feszengést a zsúfolt udvarokban és a szűk városi sikátorokban.Az RPA (Remote Parking Assist) a járművön kívülről vezérelt parkolást kínál. A vezető kiszállhat, és a kulcs segítségével irányíthatja be az autót a szűk helyre – vagy hozhatja ki onnan. Különösen akkor jön jól, amikor más járművek közé vagy fal mellé kell bepréselődni, és az ajtónyitás is nyűg. A gyakorlatban eltünteti a centizgetős ki‑be manőverezést, ami eddig csak azért kellett, hogy ki lehessen szállni.Ezek a rendszerek együtt világosan jelzik az Omoda és a Jaecoo irányát: az okosabb, valóban hasznos fedélzeti technológiák felé. A vállalatok azt tervezik, hogy az elkövetkező években minden új modelljükön bevezetik az APA-t és az RPA-t, így az autókat nem csupán A-ból B-be jutásra szánt tárgyként, hanem mindennapi digitális segítőtársként pozicionálják. Az időzítés találó, és a sűrűsödő városok fényében kifejezetten ésszerű döntésnek hat.
Omoda, Jaecoo, Omoda C7, APA, RPA, automatikus parkolás, távoli parkolás, intelligens parkolórendszer, parkolóasszisztens, vezetéstámogató rendszerek, városi vezetés, technológia
2025
Michael Powers
news
APA és RPA: Omoda és Jaecoo új generációs parkolóasszisztensei
Az Omoda és a Jaecoo bemutatta az APA és RPA intelligens parkolórendszereket: automatikus és távoli parkolás, Omoda C7 premierrel a városi vezetéshez.
Michael Powers, Editor
2025 októberében az Omoda és a Jaecoo az International Customer Summit rendezvényen mutatja be az intelligens parkolórendszerek új generációját, az APA-t és az RPA-t. A cél egyértelmű: csökkenteni a városi vezetés terheit, növelni a biztonságot, és megmutatni, mennyire komolyan veszik a technológiai fejlődést.
Az APA (Automatic Parking Assist) az Omoda C7 csúcsfunkciójaként debütál. Ezer valós parkolási helyzet alapján kalibrálták; felismeri a szabad helyet, és vezetői beavatkozás nélkül hajt végre párhuzamos, merőleges vagy ferde parkolást. Ha több lehetőség is adódik, a vezető választ, a rendszer pedig automatikusan megtervezi az útvonalat. Praktikus részlet a pályakövető visszatérés funkció: az autó szűk zsákutcából is képes pontosan visszatolatni a korábbi útvonalát követve. Pont az a tudás, ami elveszi a feszengést a zsúfolt udvarokban és a szűk városi sikátorokban.
Az RPA (Remote Parking Assist) a járművön kívülről vezérelt parkolást kínál. A vezető kiszállhat, és a kulcs segítségével irányíthatja be az autót a szűk helyre – vagy hozhatja ki onnan. Különösen akkor jön jól, amikor más járművek közé vagy fal mellé kell bepréselődni, és az ajtónyitás is nyűg. A gyakorlatban eltünteti a centizgetős ki‑be manőverezést, ami eddig csak azért kellett, hogy ki lehessen szállni.
Ezek a rendszerek együtt világosan jelzik az Omoda és a Jaecoo irányát: az okosabb, valóban hasznos fedélzeti technológiák felé. A vállalatok azt tervezik, hogy az elkövetkező években minden új modelljükön bevezetik az APA-t és az RPA-t, így az autókat nem csupán A-ból B-be jutásra szánt tárgyként, hanem mindennapi digitális segítőtársként pozicionálják. Az időzítés találó, és a sűrűsödő városok fényében kifejezetten ésszerű döntésnek hat.
