Lexus TZ 2027: ár, piacra kerülés dátuma és hatótávolság
© pressroom.lexus.com
A Lexus bemutatta első háromsoros elektromos crossöverét. A TZ 5,1 méter hosszú, hat főt szállít, és nagyjából 2,63 tonnát nyom. Az értékesítés Japánban 2026 telentől indul, az árak és a végleges felszereltségi lista azonban még nem ismert.
A hajtáslánc két elektromos motort párosít összkerékhajtással. Az együttes teljesítmény 300 kW, azaz 407,8 lóerő, a 0-ról 100 km/órára gyorsulás pedig 5,4 másodpercet vesz igénybe.
Piactól függően kétféle akkumulátor közül lehet választani: 76,96 és 95,82 kWh. A nagyobb hatótávolságú változat az európai WLTP-ciklus szerint akár 530 km-t, a japán WLTC szerint 620 km-t, az amerikai EPA-szabvány szerint pedig 300 mérföldet ígér. Ezek a számok nem hasonlíthatók össze közvetlenül, mivel eltérő mérési módszerekből származnak, és egyelőre előzetesnek számítanak. A 10-ről 80%-ra történő töltés egy 150 kW-os töltőállomáson optimális akkumulátor-hőmérséklet mellett körülbelül 35 percet vehet igénybe.
Az utastérben külön ülések vannak a második sorban, míg a harmadik sor két felnőttnek készült. Még felhüzott hátsó ülésekkel is 290 liternyi csomagteret kínál, ami mindkét sor ledöntése után 2017 literre nő. Az első ülések és a második sor széllőztetettek, a fűtés pedig mind a hat ülőhelyen elérhető.
Az egyik legfontosabb jellemző a Responsive Hidden Switches rendszer. Nyugalmi állapotban a jelölések rejtve maradnak a burkolatban, de amint egy kéz közeledík, megvilágított ikonok jelennek meg. A Lexus ugyanakkor megtartotta a gombok fizikai mozgását, hogy a vezető valódi nyomáspontot érezzen. A nagy panorámatető mindhárom sor fölé kiterjed, bár a gyártó világrekord állítása a tolóernyő hosszára és területére vonatkozik a sorozatgyártású autók között a fejlesztés idején.
A TZ hátsó kerékkormányzást és virtuális, nyolcfokozatú váltót is kapott. Ez megváltoztatja a györsulás reakcióját, szimulálja a váltásokat, és akár egy V10-es motor hangjával is kísérheti azokat. E funkciók elérhetősége piactól és felszereltségtől függ majd.
A SPEEDME.RU korábban már be számolt a TZ bemutatkozásáról, amikor a Lexus bemutatta az új, teljesen elektromos TZ modellt 2027-re.
Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Darja Kasirina