Kia K5 2027 facelift: új hátsó lámpák, TMED-II hibrid és piacra kerülés

© A. Krivonosov / SPEEDME

A második Kia K5 facelift kinézése részben kiszivárgott egy szokatlan prototípus-szállítás miatt: az autó átlátszó oldalfalú kamionban utazott. A képeken sorozatgyártású hátsó lámpaházak látszanak egyenesebb, függőlegesebb grafikával a jelenlegi cikcakkos „Star Map” jelzés helyett. Az első világítás még átmeneti lehet, ezért korái lenne teljesen leleplezettnek tekinteni a designt.

A KoreanCarBlog szerint a projekt belső kódneve DL3 PE2, és 2027 első felében várható. A Kia nem új platformot fejleszt — a már 2019-ben bemutatott generációt modernizálja tovább. Ez a megközelítés legalább 2030-ig gyártásban tarthatja a K5-öt, évi több mint 80 000 autós gyártási céllal.

A legfőbb műszaki változás az új TMED-II hibrid rendszer. A Kia hivatalosan közölte, hogy az új hibrid generáció több mint 4%-kal javítja a hatékonyságot és a teljesítményt, támogatja a V2L áramlást külső eszközök számára, és további elektronikus tapadásszabályozási funkciókat ad hozzá. Hogy a teljes technológiai csomag tényleg megjelenik-e a K5-ön, azt egyelőre csak nem hivatalos források erősítik meg.

Beltérben egy körülbelül 17 hüvelykes középképernyőt várnak új szoftverplatformmal, míg a fizikai klímagombok egy része várhatóan megmarad. A SPEEDME.RU korábban már elmagyarázta, miért döntött úgy a Kia, hogy 2030-ig meghosszabbítja a K5 életét, és a hibrid mellett tészi le a voksát egy teljes megújulás helyett.

A jelenlegi K5 Dél-Koreában 27,63 millió wonért indul. A kínálat része marad a 160 lóerős 2.0-s benzinmotor, a 180 lóerős 1.6 Turbo és egy hibrid változat is.

Egyelőre a kiszivárgás elsősorban az új fényjelzést erősíti meg. A motorpalettát, az árakat és a végleges designt a Kia a hivatalos bemutatóhoz közeledve fedheti fel.