Tesla Model Y L Európa 2026: ár, piaci bevezetés és hatótáv

© A. Krivonosov

A Tesla továbbra is teszteli a megnyújtott Model Y L-t német utakon és a Nürburgringen, bár a hatszemélyes változat már Kínban és az Egyesült Államokban is kapható. Az európai crossover még mindig hiányzik a márka konfigurátorából, ám a késedelmet pusztán homologizációs problémákkal magyarázni nem lenne pontos: az európai típusengedély megszerzéséről szóló hírek már 2025 végén felbukkantak. A Tesla hivatalosan nem indokolta a halasztás okát.

A Model Y L hossza 4976 mm, tengelytávja pedig 3040 mm – ez rendre 186, illetve 150 mm-rel több, mint a jelenlegi ötüléses Model Y-é. A megnyújtott tetőnek köszönhetően az utastér három teljes értékű üléssort kapott 2+2+2 elrendezésben, külön ülésekkel középen. Az öt- és hétüléses európai változatokról szóló adatok még nem erősítődtek meg: a már megnyitott piacokon a Tesla kizárólag a hatszemélyes kivitelt kínálja.

Az amerikai Model Y L Premium ára 61 990 dollártól indul, a kötelező díjak nélkül. Két elektromotorral és összkerékhajtással szerelt, 4,4 másodperc alatt gyorsul 60 mph-ra, és amerikai becslés szerint mintegy 325 mérföldet, azaz 523 km-t tesz meg. Más piacokra a Tesla akár 681 km-t is megad WLTP-ciklus szerint. A tömeg eléri a 2092 kg-ot – nagyjából 166 kg-mal többet, mint az összehasonlítható ötüléses változat.

A Nürburgringen végzett tesztek kevésbé magához a certifikációhoz, inkább az adaptív futómű, a fékek és a szoftver európai sebességekre történő hangolásához kötődhetnek. A megnyújtott karosszéria és a nagyobb tömeg más alvázkalibrálást igényel. A legóvatosabb becslés ezért az, hogy a rendelések 2026 őszén nyílnak meg, bár a Tesla még sem dátumot, sem európai árat nem jelentett be.

A SPEEDME már februárban beszámolt a Model Y L európai homologizációjáról és a 681 km-ig terjedő hatótávról. Az öt hónapos szünet a certifikáció látszólagos lezárása után azt mutatja, hogy magában a papírmunka megléte nem garantálja az azonnali piaci bevezetést: a vállalatnak még elő kell készítenie a gyártást, az ellátási láncot és a konfigurátort.

A modell megjelenése annál is fontosabb, mivel a Tesla leállította a Model S és a Model X gyártását. A Model Y L sem felszereltségben, sem státuszban nem váltja fel a zászlóshajó X-et, de betölti a keletkezett űrt egy viszonylag elérhető áras családi elektromos autóval, amelynek harmadik sora felnőttek számára is valóban használható.