BRABUS ULTIMA 55: műszaki adatok, hidrofóliák és design

© Brabus

Két hathengeres motor összesen 1450 lóerős teljesítménye és a 40 csomó, azaz 74 km/h feletti csúcssebesség teszi a BRABUS ULTIMA 55-öt egy erős Gran Turismo tengeri megfelelőjévé — közölte a sajtóval a cég sajtóosztálya. Ez az első luxuskatamarán, amelyet a BRABUS a Sunreef Yachts-szal közösen hozott létre, hivatalos ár azonban egyelőre nincs — a gyártó kizárólag egyedi megrendeléseket fogad.

A hajó hossza 17 méter, szélessége 5,6 méter. A test alatt hidrofólia-rendszer található: ez csökkenti a víz ellenállását, és tompítja az ütéseket, amikor a testek nagy sebességnél hullámokba ütköznek. A szériás Sunreef ULTIMA 55 háromelemes hidrofólia-rendszert használ, és a hajtáslánctól függően a modell sebessége meghaladhatja a 40 csomót.

Emiatt a BRABUS ULTIMA 55 mérnöki szempontból nem nevezhető rekordsebességűnek vagy alapvetően újnak. A Sunreef szériaalapja már eleve rendelkezik hidrofóliákkal és nagy teljesítményű hajtásláncokkal. A projekt fő különbségei a dizájnban, az anyagokban és a személyre szabásban rejlenek.

A hajótest Graphite Black színűre van fényezve, az orr- és farszárnyak látható szénszálas kivitelben maradtak. A tetőn lévő LED-lámpák házai szintén szénszálból készültek, a BRABUS emblémák pedig világítást kaptak. A belső teret BRABUS Masterpiece bőrrel, alcantarával és szénszállal burkolták, az üléseket a márkára jellemző háromszögletű varrás díszíti.

A kültéri bútorzathoz három kivitel közül lehet választani: BRABUS Graphite, Red és Pearl. A két elérhető elrendezés legfeljebb hat vendéget és egy legénységi tagot fogad be. A Sunreef eközben megtartja az eredeti ULTIMA 55-nél alkalmazott félig zárt szalont és a különálló kabinokat.

A két cég partnersége már 2024-ben bejelentésre került, és az ULTIMA 55-öt eleve a közös modellsor első alapjaként választották ki. A szériakatamarán 2025 februárjában mutatkozott be Dubajban, és a Sunreef Ras al-Khaimah-i, Egyesült Arab Emírségek-beli üzemében gyártják.

A BRABUS korábban már bővítette tengeri portfólióját az AB Yachts-szal kötött együttműködés révén. Ehhez képest az ULTIMA 55 köztes pozíciót foglal el: már nem a gyors Shadow szabadidőhajó, de még nem egy 24 méternél hosszabb AB jacht sem.

A BRABUS egyelőre nem közölte az ULTIMA 55 árát, gyártási határidejét és hatótávolságát. Az újdonság igazi értéke ezért nem egy állítólagos rekordban rejlik, hanem abban, hogy gyárilag kapcsolják össze a bevált Sunreef platformot egy teljes BRABUS belsővel és vizuális koncepcióval.