16+

Renault EV-offenzíva: 800 V-os platform, kobaltmentes akkumulátorok és árparitás 2030-ra

© media.renault.com
Renault 2028-ra új, dedikált EV-platformot hoz: olcsóbb C-szegmens, 800 V-os gyorstöltés 15 perc alatt, kobaltmentes akkuk és árparitás 2030-ra. 12 kWh/100 km
Michael Powers, Editor

A Renault a C‑szegmens új generációs villanyautóira készül, amelyek 2030-ra olcsóbbak lehetnek benzines társaiknál. A terv részleteit Guido Haak, a csoport programigazgatója vázolta fel a spanyol La Tribuna de Automociónnak adott interjúban.

Elmondása szerint a vállalat beruházásainak 80%-át egy, 2028-ra időzített, következő generációs tisztán elektromos platformra összpontosította. Erre épülnek majd többek között a Megane és a Scenic utódai is, és a mostani változatoknál várhatóan 40%-kal olcsóbban kerülhetnek piacra. Ez a fókusz racionálisnak hat: egy egységes, dedikált alap sok apró tételen képes költséget lefaragni.

Haak szerint a C‑szegmens elektromos modelljei rövid időn belül árban a belső égésűek alá mehetnek, a B‑szegmensben pedig valamivel később érkezhet el ez a pont. A gyakorlatban ez azt jelentheti, hogy a vételár már nem lesz visszatartó erő, ami a hétköznapi vásárlóknál gyakran az első szűrő.

A Renault műszaki előrelépést ígér: új, kobaltmentes akkumulátorokat, amelyek az NCM‑kémiák energiasűrűségét az LFP‑cellák biztonságával ötvözik. A Valeóval közösen fejlesztett, ritkaföldfémek nélküli villanymotorok célja, hogy a fogyasztást 12 kWh/100 km-re szorítsák. Ha a valós használat közelíti ezt a célértéket, az kézzelfogható üzemeltetési előnyt hozhat.

A legnagyobb váltás a 800 voltos architektúra, amely 15-ről 80 százalékra mindössze 15 perc alatt teszi lehetővé a töltést. A Renault arra számít, hogy a szigorodó kibocsátási előírások és a csökkenő akkumulátorköltségek öt éven belül árparitást hoznak az elektromos és a belső égésű autók között. Ha a menetrend tartható, az alacsonyabb költségek és a gyorsabb töltés kombinációja a tömegpiac számára is egyértelműbbé teheti az átállást. A célok merészek, mégis elérhetőnek tűnnek, különösen, hogy a fejlesztés egy dedikált platformra épül.