BMW 7-es sorozat és i7 2026 Indiában: ár, bevezetés dátuma és hatótáv

© A. Krivonosov

A BMW Indiában megkezdte a megújított 7-es sorozat és az elektromos i7 előrendelését. A vásárlók belső égésű motoros és teljesen elektromos változatok közül választhatnak majd. Az árak, a hivatalos piaci bevezetés dátuma, a foglaló összege és az indiai felszereltségi szintek listája még nem ismert.

A ráncfelvarrás világpremierjére 2026. április 22-én került sor. A BMW ezt nevezi a modell eddigi legátfogóbb életciklus-közepi frissítésének: a 7-es sorozat a márka jelenlegi modelljei közül elsőként kapott számos Neue Klasse technológiát. A sorozatgyártás júliusban indult a dingolfingi gyárban.

Az utastérben megjelent a műszerfal teljes szélességét átfogó BMW Panoramic Vision kivetítőpanel, egy 17,9 hüvelykes központi kijelző és egy különálló, 14,6 hüvelykes utasoldali képernyő. Hátul továbbra is elérhető a jól ismert 31,3 hüvelykes Theatre Screen, amely mostantól 8K felbontású videót, videohívást és laptop HDMI-csatlakoztatását is támogatja.

A nemzetközi kínálat háromliteres benzin- és dízelmotorokat tartalmaz 48 voltos önindító-generátorral, plug-in hibrideket és elektromos változatokat. A Team-BHP azonban Indiára vonatkozóan csak a belső égésű és az elektromos változatot erősíti meg. A dízel vagy a PHEV megjelenése a helyi specifikáció közzétételéig nem tekinthető eldöntöttnek. A BMW indiai sajtóoldalán az ellenőrzés időpontjában nem szerepelt külön közlemény az előrendelésről.

Az i7 legfontosabb műszaki változása a hatodik generációs BMW eDrive hengeres cellái. A hasznos akkumulátor-kapacitás több mint 10 %-kal nőtt, és eléri a 112,5 kWh-t. A megadott hatótáv az i7 50 xDrive esetében akár 728 km, az i7 60 xDrive esetében akár 727 km WLTP ciklus szerint. A csúcsmodell i7 M70 xDrive 680 lóerőt ad le, és 3,8 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, indiai megjelenése azonban még nem megerősített.

A SPEEDME korábban már bemutatta a megújított BMW i7 60 xDrive-ot Frozen Space Silver színben, amikor a modell még a gyártás indítására készült. Egy másik cikkben a szerkesztőség a dízel BMW 740d xDrive Nero Lusso-t elemezte, amely jól mutatja, mennyire eltérő a 7-es sorozat kínálata az egyes országokban.

Ez Indiában különösen fontos. A BMW a jelenlegi 7-es sorozatot helyben összeszerelt modellként tartja nyilván, míg az i7-et és az i7 M70-et teljesen összeszerelt járműként, CBU-rendszerben importálják. Hogy ez a megkülönböztetés a ráncfelvarrás után is megmarad-e, a márka még nem pontosította. Az elektromos és a benzinváltozat árai közvetlenül a beszerzés módjától fognak függeni.