Volvo V60 Ultra B4 Classic Edition 2026: ár, műszaki adatok és mit jelent a mild hibrid számára
© A. Krivonosov
A Volvo lezárja a mild hibrid V60 japán fejezetét. A cég bemutatta az Ultra B4 Classic Editiont 7,39 millió jenért — nagyjából 51 470 euróért —, és nyíltan olyan különkiadásnak nevezi, amely pontot tesz ennek a hajtáslánc-változatnak a történetére. Maga a kombi egyelőre a kínálatban marad: ezzel egy időben érkezett a megfizethetőbb Core B4 is 6,59 millió jenért, azaz kb. 45 900 euróért.
A Classic Edition a már gazdagon felszerelt Ultra kivitelre épül. Alapfelszereltségbe került egy billenthető szekciós panoráma üvegtető, valamint egy dedikált Classic embléma. A kétliteres B4 motor 197 lóerőt ad le, a megadott fogyasztás 15,4 km literenként — ez kb. 6,5 l/100 km.
Az alternatíva a V60 Ultra T6 AWD Plug-in Hybrid Selection, 9,39 millió jenért, kb. 65 400 euróért. A korábbi fekete Dark megjelenés helyett krómozott Bright csomagot kap, valamint új, Miller-ciklusú motort. A Volvo 11 %-os fogyasztásjavulást és 94 km elektromos hatótávot ígér a japán mérési módszer szerint. Az össztejesítmény eléri a 335 lóerőt, a 0–100 km/h gyorsulás 5,4 másodperc.
A két különkiadás közötti árkülönbség pontosan 2 millió jen — kb. 13 930 euró. Ezért az összegért a vásárló összkerékhajtást, jelentősen nagyobb teljesítményt, valamint azt kapja, hogy rendszeres töltés mellett a mindennapi közlekedést tisztán elektromos üzemmódban oldhatja meg. A japán árak azonban nem ültethetők át közvetlenül más piacokra, mivel a szállítás, a vámok és a kereskedői árrés is hozzáadódik.
A Volvo egyelőre nem közölt pontos dátumot a hagyományos V60 B4 kifutására. A Classic Edition státusza azonban jelzi a modellsor irányát: aki új V60-ast szeretne töltőkábel nélkül, ebben az utolsó különkiadásban kapja meg az esélyt, miközben a hangsúly egyre inkább a plug-in hibrid felé tolódik.
Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Darja Kasirina